به گزارش خبرنگار مهر، تقی کهوریان ظهر یکشنبه در جلسه کمیسیون ایمنی راه های آذربایجان غربی با بیان اینکه این طرح ها از سال ۸۹ تاکنون آغاز شده است افزود: در حال حاضر این طرح ها به دلیل ناتوانی پیمانکاران راکد و نیمه تمام مانده اند که دلایل تاخیر آنها در شورای فنی بررسی و بزودی تعیین تکلیف می شوند.
وی با اشاره به شناسایی ۴۴ نقطه حادثه خیز آذربایجان غربی در استان اضافه کرد: نیمی از این نقاط حادثه خیز بر اساس تفاهم نامه با سازمان حمل و نقل جاده ای کشور امسال و مابقی نیز در طی دو سال آینده اصلاح و ساماندهی می شود.
کهوریان نبود اعتبارات مورد نیاز را از دلایل تاخیر در بازسازی و اصلاح این نقاط حادثه خیز دانست و افزود: با اختصاص اعتبار از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی و سازمان راهداری و حمل ونقل کشوراستان از امسال عملیات اجرایی این طرح نیز آغاز می شود.
معاون هماهنگی امورعمرانی استاندار آذربایجان غربی در ادامه با تاکید بر پیگیری اعتبارات مورد نیاز طرح های عمرانی در حوزه راه و شهرسازی از وزارتخانه های مربوطه گفت: برای ایمن سازی راه های ارتباطی استان باید مدیران دستگاه های اجرایی در این حوزه اعتبارات مورد نیاز را از وزارتخانه و ردیف های ملی پیگیری کنند.
کهوریان به ظرفیت های استان در بخش راه و محورهای ارتباطی اشاره کرد و افزود: آذربایجان غربی به لحاظ قرارگیری در مسیرترانزیت جاده ای بین المللی ازموقعیت حساسی در این بخش برخوردار است و با وجود مشکلات اعتباری در کشور، گسترش و ایمن سازی راههای ارتباطی استان دراولویت برنامه های معاونت عمرانی و مدیران استانی بوده و اقدامات مهمی نیز انجام گرفته است.
در ادامه این جلسه طرح اجرای ساماندهی همسطح دسترسی به ایستگاه راه آهن ارومیه در محور ارومیه به اشنویه و نتایج مصوبات جلسات کذشته این کمیسیون مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
نظر شما