قیمت خودرو تخته گاز می‌تازد/ گپ قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون شد

اگرچه متولیان وعده کنترل قیمت خودرو در بازار را داده بودند اما قیمت این محصول بی توجه به اظهارات، راه خود را می رود؛ تا جاییکه فاصله قیمت کارخانه و بازار بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان شده است.

به گزارش خبرنگار مهر، خودرو در ایران به دلیل تولید و عرضه کم، از یک کالای مصرفی تبدیل به یک کالای سرمایه‌ای شده و کوچک‌ترین خبری چه مثبت و چه منفی، روی این بازار تأثیر می‌گذارد؛ در همین رابطه نیز از ابتدای سال جاری بازار خودرو متأثر از انتشار اخباری از جمله تداوم ممنوعیت واردات خودرو، عدم حذف قرعه کشی، کاهش عرضه، طولانی شدن روند مذاکرات و … دچار نوسان قیمتی شد.

آنطور که فعالان بازار می‌گویند، قیمت خودروهای داخلی چه نو و چه کارکرده طی یک ماه گذشته بین ۱۰ تا ۱۳ درصد افزایش قیمت خورده‌اند و مصرف کنندگان نیز به امید کاهش قیمت و البته کاهش قدرت خرید، از بازار خارج شده‌اند.

این وضعیت تا جایی جلو رفته که فاصله قیمت کارخانه و بازار در اغلب دستگاه‌ها صد میلیون تومان را نیز رد کرده است؛ به عنوان نمونه اگرچه پژو پارس LX در کارخانه ۱۷۶ میلیون تومان است اما در بازار نزدیک به ۳۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود. همچنین دنا معمولی در کارخانه ۲۰۵ میلیون تومان قیمت دارد اما در بازار ۳۸۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

فعالان بازار می‌گویند که در حال حاضر مشتری در بازار نیست اما قیمت‌های اعلامی از سوی فروشندگان بالاست زیرا می‌دانند که شرکت‌ها نمی‌توانند نیاز بازار را تأمین کنند و واردات هم معلوم نیست چه زمانی آزاد شود؛ بنابراین توصیه آنها برای بهبود فرایند بازار افزایش عرضه است.

این وضعیت در حالیست که آبان ماه سال گذشته سید رضا فاطمی امین وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد را تا پایان سال ۱۴۰۰ داده و نهم آبان ماه ۱۴۰۰ اعلام کرده بود که «موج جدید افزایش تولید خودرو از دو هفته آینده آغاز خواهد شد و مردم آن را خواهند دید.»

در جدول زیر میانگین قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار و کارخانه آمده است.

خودرو (۱۴۰۱) قیمت بازار (۷ اردیبهشت ماه) قیمت کارخانه
کوییک اتوماتیک ۳۲۰ میلیون تومان ۲۷۷ میلیون و ۸۶ هزار تومان
کوییک دنده‌ای ۲۳۵ میلیون تومان ۱۶۸ میلیون و ۶۱ هزار تومان
پراید ۱۱۱ ۲۰۱ میلیون تومان -
پراید ۱۳۱ ۱۸۰ میلیون تومان -
تیبا صندوق‌دار ۱۹۵ میلیون تومان ۱۱۹ میلیون و ۹۲۶ هزار تومان
تیبا هاچ‌بک EX ۲۰۵ میلیون تومان ۱۲۵ میلیون و ۷۷ هزار تومان
ساینا دنده‌ای ۲۱۲ میلیون تومان ۱۲۲ میلیون و ۸۷۲ هزارتومان
رانا پلاس ۲۹۵ میلیون تومان ۲۱۴ میلیون و ۷۸۴ هزار تومان
۲۰۶ تیپ ۲ ۳۰۰ میلیون تومان ۱۵۰ میلیون و ۶۱ هزار تومان
۲۰۶ تیپ ۵ ۳۴۰ میلیون تومان -
سمند LX، EF۷ ۳۰۵ میلیون تومان ۱۵۸ میلیون تومان
سمند LX ساده ۲۸۳ میلیون تومان ۱۶۰ میلیون و ۴۳۴ هزار تومان
پژو پارس XU۷ ۳۰۸ میلیون تومان ۱۸۴ میلیون و ۸۸۹ هزار تومان
پژو پارس LX ۳۸۰ میلیون تومان ۱۷۶ میلیون و ۵۹۶ هزار تومان
دنا معمولی ۳۸۵ میلیون تومان ۲۰۵ میلیون و ۹۳۵ هزار تومان
سورن پلاس ۳۴۵ میلیون تومان ۲۴۲ میلیون و ۵۲۴ هزار تومان
کد خبر 5476500

برچسب‌ها

شهر خبر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • نادر IR ۱۳:۲۱ - ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
      2 0
      این وزیر که هی حرف بی اساس و وعده توخالی میده بدرد نمیخوره و باید بره. ضمنا یادمون باشه باند خوردوسازان قدرتشون فراتر مجلس دولت شورای نگهبان و ... است که میتواند هرکاری خواستن انجام دهند
    • IR ۱۷:۲۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
      1 0
      یک تک سیلند حداقل بسازید متناسب با توان مردم یا کنترل کنید صنعت فرمان بریده و موفیای خودرو رو پولها کجا میرود عوارض کجا میرود
    • IR ۱۷:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
      1 0
      اگر از مسئولین مخلص سوال کنید گرانی ها را آزمایش الهی توصیف می کنند.