رئیس کمسیون عمران و توسعه شورای شهر در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن بیان مطلب فوق تأکید کرد: سازمان تاکسیرانی به اصلاح ساختار نیاز دارد و لی نه به شیوه ای که در مجلس مطرح شده است چراکه مدیریت حمل و نقل شهری باید تحت مدیریت واحد بوده و نباید به خاطر حل یک مشکل کوچک از مسیر منحرف شد.
وی برشبکه ای عمل کردن وسائل مختلف حمل و نقل شهری تأکید و خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد که مدیریت تاکسیرانی به بخش تعاون واگذار شود، این بخش باید مدیریت مترو و اتوبوسرانی را نیز به عهده بگیرد و متأسفانه در این خصوص تنها از یک منظر به مشکل نگاه شده و حل مشکل تاکسیرانی به این صورت مشکلات بعدی را در پی خواهد داشت.
دکتر حمزه شکیب در ادامه افزود:هرچند باید با اصناف و اتحادیها مشورت کرد ولی پذیرفتنی نیست که یک اتحادیه بتواند به تنهایی و بدون درنظرگرفتن مسائل مختلف در خصوص مسئله ای نظیر نرخ گذاری تصمیم گیری کند.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: برخی از امور تاکسیرانی ها باید به بخش خصوصی واگذار شود و سازمان تاکسیرانی باید به سمت تبدیل شدن به یک نهاد نظارتی برود ولی در نهایت باید مدیریت واحد شهری در مورد سیستم حمل و نقل شهری اعمال گردد چراکه ظرفیت ها،چگونگی عملکرد و تقسیم وظایف در این چارچوب مشخص می شود.
نظر شما