به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب افزود: در صورت تصحیح رفتارهای ترافیکی، اقداماتی نظیر اصلاحات هندسی و گسترش زیر ساخت ها تاثیر بیشتری بر بهبود معضل ترافیک بر جای خواهد گذاشت.
وی توسعه فرهنگ ترافیک و تقویت زیر ساخت های حمل و نقل را لازم و ملزوم یکدیگر خواند و اظهار کرد: با بهبود رفتارهای ترافیکی در جامعه حتی بدون گسترش بسترهای حمل و نقلی شاهد بهبود نسبی ترافیک خواهیم بود، اما صرفا رشد شبکه معابر بدون توسعه فرهنگی سبب افزایش بی نظمی در تردد خواهد شد.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که اصلاح زیر ساخت های حمل و نقل امری ناگهانی نیست که با تمرکز روی آن بتوانیم یک باره ترافیک را در تمامی ابعاد آن بهبود دهیم، تصریح کرد: به این منظور باید پیش از اصلاحات ترافیکی اصلاح فرهنگ ترافیک در جامعه صورت پذیرد.
مهندس تشکری هاشمی با بیان اینکه رفتار و منش هر قوم و ملتی نشان دهنده فرهنگ آن جامعه است، اضافه کرد: رفتارهای ترافیکی ما بخشی از زندگی ما محسوب می شوند و نشان از منزلتمان دارد. از این رو در استفاده از ابزارهای ترافیکی و خودرو باید طوری رفتار کنیم که زیبنده پیشینه و سابقه فرهنگی مان باشد.
وی با اشاره به این که تعجیل در رانندگی و زیر پا گذاشتن حقوق دیگران سبب تحدید و تضعیف حقوق شهروندی می شود، افزود: تک تک ما باید با پذیرش مسئولیت های اجتماعی که در جامعه بر عهده داریم، حس گذشت در رانندگی را تجربه کنیم و در اصلاح رفتارهای ناهنجار ترافیکی خود بکوشیم.
معاون شهردار تهران با اشاره به نقش بازدارندگی تنبیه های سخت در ارتقای فرهنگ ترافیک اظهار کرد: تمامی اقشار جامعه به صورت یکسان آمادگی ذهنی پذیرش آموزه های ترافیکی و برقراری انضباط در جامعه را ندارند و از این رو برای حفظ حقوق شهروندی باید قوانین بازدارنده و مقررات سخت گیرانه به مورد اجرا درآید، همان طور که در کشورهای پیشرفته نیز به صورت جدی اعمال می شود.
مهندس تشکری هاشمی با بیان اینکه قوانین رانندگی موجود نقش موثری در بازدارندگی از ناهنجاری های ترافیکی ندارند، تصریح کرد: متاسفانه هم اکنون شاهد لجام گسیختگی در وضعیت فرهنگی و ضعف فرهنگ ترافیک جامعه هستیم که از این رو بازنگری جدی در قانون و اجرای دقیق و کامل مقررات ضرورت دارد.
وی با اشاره به این که توسعه فرهنگ ترافیک بدون ابزارهای آموزشی و اطلاع رسانی از یک طرف و ابزارهای نظارتی و کنترلی از طرف دیگر تنها یک رویاست، اضافه کرد: احساس این که قوانین بازدارنده و مقررات سخت گیرانه در جامعه به صورت جدی و قاطع در جامعه اجرا می شود، تخلفات را کاهش می دهد.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه افزایش مبلغ جرایم تخلفات رانندگی تنها راهکار اجرای قانون نیست، گفت: تنبیه هایی از قبیل ابطال گواهینامه رانندگی، توقیف خودرو و حضور اجباری در دوره های باز آموزی، از جمله راهکارهای اجرایی است که برای کنترل رفتارهای ناهنجار ترافیکی می تواند در نظر گرفته شود.
مهندس تشکری هاشمی با اشاره به حس مشارکت جویی و همکاری همیشگی مردم در تمامی عرصه های اجتماعی تاکید کرد : مردم همیشه در صحنه قادرند با اراده و عزم ملی خود و نیز اصلاح رفتارهای ناپسند به بهبود معضل ترافیک کمک کرده و فرهنگ ترافیک را ارتقاء دهند.
وی با بیان اینکه باید بپذیریم حقوق اکثریت بر اقلیت و حق جمع بر فرد ارجحیت دارد، اظهار کرد: اگر این نکته را پذیرفتیم آن موقع به خودمان اجازه نمی دهیم با یک تخلف به ظاهر کوچک مانند توقف دوبله در یک خیابان کم عرض اعصاب و روان و وقت دیگران را به بازی بگیریم.
معاون شهردار با اشاره به این که علاوه بر مسئولان، مردم نیز در قبال شهری که در آن زندگی می کنند مسئولیت دارند، تصریح کرد: شهروندان به سهم خود مسئولند تا با اصلاح رفتارهای غلط و اجرای قوانین و مقررات در بهبود وضعیت موجود ترافیک تلاش کنند.
مهندس تشکری هاشمی در پایان با تاکید بر نقش رسانه های جمعی در ارتقای فرهنگی جامعه به طور دائم و نهادینه شدن فرهنگ ترافیک به عنوان یک عادت خاطر نشان کرد: با توجه به سهمی که رسانه ها در آموزش عمومی از آن برخوردارند، به خوبی می توانند اثر بخشی مطلوب و تاثیر عمیقی در جامعه داشته باشند.
نظر شما