به گزارش خبرگزاري مهر به نقل ازروابط عمومي شهرداري تهران ، يوسف رشيدي با اعلام اين مطلب در خصوص ميزان تاثير فعاليت اتوبوس هاي شركت واحد اتوبوسراني تهران در افزايش يا كاهش آلودگي هوا افزود : متجاوز از 70 درصد آلودگي هواي تهران ناشي از فعاليت خودروهاست و خودروهاي سواري و شخصي در اين ميان نقش بالايي در آلودگي هواي تهران دارند و در مقابل به طور متوسط سهم اتوبوس ها از اين ميزان به طور متوسط كمتر از 5 درصد است.
وي با تاكيد بر اينكه گسترش ناوگان حمل و نقل عمومي موجب كاهش سهم خودروهاي شخصي در آلودگي هواي تهران مي شود ، اظهار داشت : سهم اتوبوس هاي شركت واحد همچنين در تزريق ديگر آلاينده ها به هواي تهران يك تا سه درصد است كه البته يكي از علل اصلي آن استفاده از گازوئيل هاي كم گوگرد است.
به گفته مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران متجاوز از90 درصد منواكسيد كربن توليد شده از سوي خودروها سهم وسايل نقليه سبك و بنزين سوز بوده وهمچنين سهم اين خودروها در توليد ذرات معلق نيز به 52 درصد مي رسد.
وي داشتن حمل و نقل عمومي كارا ، مطمئن و فراگير را براي كاهش آلاينده هاي موجود در هواي تهران ضروري دانست و گفت : اگر اين ناوگان تقويت شود شهروندان كمتر از وسايل نقليه شخصي جهت انجام امور روزمره خود استفاده مي كنند.
رشيدي تصريح كرد : هر چند براي گسترش اين ناوگان استفاده از اتوبوس هاي گاز سوز در كاهش آلودگي هواي تهران موثرتر است ، ولي در صورت استفاده از اتوبوس هاي گازوئيل سوز با توجه به كاهش حجم خودروهاي شخصي و مصرف بنزين به طور طبيعي از آلاينده هاي بحراني و غيره موجود در هواي تهران كاسته خواهد شد.


نظر شما