اكبر عشوريون در گفتگو با مهر، اظهار داشت: كميته مشترك بررسي شكايت اتحاديه های مربوط به خدمات خودروهاي سبك و سنگين در شرف تاسيس است.
وي درباره علت ايجاد اين كميته افزود: به علت كلاهبرداري هاي انجام شده در ارائه فاكتورهاي خلاف واقع از تعميرات خودرو به خصوص ماشين آلات سنگين اين امر انجام مي شود.
رئيس اتحاديه صنف خدمات ماشين آلات سنگين اصفهان گفت: عده اي سودجو اعم از دلال و يا حتي تعميركاران، خودروهاي چپ شده در بيابان و یا داراي مشكلات ديگر را به طور كامل و كنتراتي براي تعميرات روانه گاراژهاي خود و يا افراد همدست خود مي كنند اما دو يا سه برابر نرخ واقعي فاكتور به صاحب خودرو تحويل می دهند.
عشوريون با تاكيد بر اينكه مشاغل خدماتي ماشين آلات سنگين عمدتا در يك گاراژ در كنار هم فعالند ادامه داد : در اين محيط نقاشي، آهنگري ، تودوزي، جوشكاري، صافكاري و ديگر مشاغل وجود دارد كه استادان آن تحت برخي فشارها از قبيل اينكه از دادن كار به آنان ممانعت نشود مجبور به ارائه فاكتور جعلي مي شوند اما واقعيت آن است كه اين افراد در واقع حتي نصف رقم فاكتور اجناس و خدمات خود را هم دريافت نكرده اند.
وي افزود: عمدتا صاحب كاميون با يك مكانيك و يا اوراقچي طرف حساب است و اين فرد مورد نظر با ارائه مجموعه اي از اين فاكتورها جعلي از حرفه های تعمیراتی مختلف به دروغ به وي اعلام نرخ قطعات و تعميرات از تمامي كارهاي انجام شده را مي كند.
رئيس اتحاديه صنف خدمات ماشين آلات سنگين اصفهان با بيان اينكه در تمام اتحاديه هاي مشاغل ذكر شده كميسيون شكايات وجود دارد، اظهار داد: درست است كه مالك خودرو به فرض براي شكايت از نقاش ماشين سنگين يا صافكار به اتحاديه مربوطه مي رود اما به دلايل ذكر شده بايد فردي اصلي كه كار را به نقاش ماشين و ساير حرفه هاي ديگر سپرده را شناسايي و به مراجع قضايي معرفي كنيم.
عشوريون با بيان اينكه اصفهان قطب بزرگ كشور در تعميرات و خدمات ماشين آلات سنگين است، اظهار داشت : سالانه خودروهاي بسیاری از سراسر كشور به اصفهان جهت تعميرات آورده مي شود اما اين گونه رفتار از عده اي معدود سبب مخدوش شدن وجه تعميركاران اصفهاني در كشور شده است.
وي يادآور شد : براي اعاده حيثيت از سابقه تعميركاران سنگين اصفهان با ايجاد اين كميته مشترك از پنج صنف اصلي مربوطه كمر اين نوع از تشكيلات كلاهبرداري را مي شكنيم.
قطعات چینی سبب افزایش خرابی ها است
اين كارشناس ماشين آلات سنگين در ادامه سخنان خود گفت: به دليل تحريم و مشكلات توليد قطعه سازي ماشين هاي سنگين در اصفهان دچار ضعف شده و اجناس بي كيفيت چيني سراسر بازار استان و كشور را گرفته است.
عشوريون با بيان اينكه قطعات برخي شركت هاي اصفهاني حتي به اروپا نيز صادر مي شود، افزود: اجناس چيني در تيپ و درجه هاي مختلف وجود دارد به عبارت بهتر قطعات بسيار باكيفيت در چين موجود است اما عمده واردكنندگان سفارش اجناس ارزان قيمت را مي دهند كه طبيعي است جنس بي كيفيت به كشور وارد می شود.
وي بيان داشت: استفاده از اجناس بي كيفيت اعم از داخلي يا چيني در بازار ميزان خرابي خودروها را افزايش داده است.
رئيس اتحاديه صنف خدمات ماشين آلات سنگين اصفهان يادآور شد : بدون ترديد حادثه مرگبار جاده تهران – قم ناشي از لاستيك هاي چيني رخ داد.
دشوار شدن تعمیرات خودروهای سنگین جدید
عشوريون با بيان اينكه بخشي از مشكلات نيز به قطعات ربطي ندارد، ادامه داد: تكنولوژي هاي به كار رفته در آب بندي و ساخت موتورهاي اتوبوس و كاميون هاي جديد نيز پيچيده شده است به اين معنا كه در زمان خرابي و ورود به تعميرگاه ، مشكلات آن آغاز مي شود.
وي بيان داشت: نكته مبهم اين است كه تعميركاران و مالكان خوردوهاي سنگين علي رغم به كار بردن قطعات با كيفيت آلماني در اين وسائط نقليه به كرات شاهد خرابي آن شده اند.
نظر شما