حمید درباغ عنبران در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن اشاره به اتمام نصب سوزن های تراورس بتنی در ایستگاه هفتخوان تصریح کرد: در راستاي تحقق برنامه های ابلاغی راه آهن، پروژه نصب سوزنهاي سنگين تراورس بتني به جاي سوزنهاي سبک تراورس چوبي از سه ماهه چهارم سال 92 در محور ريلي تهران- مشهد و بطور خاص در اداره کل راه آهن شمالشرق آغاز شد و عملیات اجرایی 27 ایستگاه این اداره کل در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: برای محقق شدن این مهم تاکنون، شرکت خدمات خط وابنيه فني در ايستگاه هاي سرخدشت، لاهورد، گرداب و هفتخوان، شرکت مهندسي ريل صنعت کاران در ايستگاه هاي ياتري و بيابانک و شرکت مهندسي کيا ريل کوشا در ايستگاه هاي امروان و سرخده کار تعویض سوزن های تراورس بتنی را انجام داده اند.
مدیرکل راه آهن شمالشرق در خاتمه با اشاره به مزاياي اين سوزنها گفت: مطابقت با استانداردهاي نوين حمل و نقل ریلی، افزايش ضريب پايداري خطوط، امکان اجراي جوش طويل در خطوط، کاهش هزينه هاي نگهداري، افزایش سرعت سیر قطارها بر روی سوزن ها و در نتیجه کاهش زمان سفر و ارتقای ایمنی از جمله این مزایا است.
نظر شما