به گزارش خبرنگار مهر، استان ایلام در غربی ترین نقطه ایران در میان سلسه کوه های زاگرس قرار گرفته و کوه های متعدد باعث شده جاده سازی و راهسازی با مشکلات خاص خود مواجه باشد.
در استانی مثل ایلام به طور قطع نقش مهم تونل در راهسازی بسیار حائز اهمیت است چراکه گردنه های بسیار خطرناک به طور قطع قابل بهسازی نیست بلکه باید مسیر به طور کامل با استفاده از تونل تغییر کند.
در بحث راهسازی طی سالهای اخیر گردنه های بسیار خطرناک استان که مسیرهای اصلی از آنها می گذرد در حال تبدیل شدن به تونل هستند ولی متاسفانه سرعت کار در این استان به دلیل محدودیتهای مالی و اعتباری بسیار پایین بوده است.
وضعیت تونل کبیرکوه
تونل کبیرکوه از مصوبات مهم دولت قبلی است که بین دو شهرستان دره شهر و آبدانان در حال ساخت است. این تونل گردنه بسیار خطرناک کبیرکوه که مسیر فعلی این دو شهرستان است را حذف می کند و علاوه بر این این مسیر اصلی رفت و آمد بسیاری از مردم شهرستانهای استان به مرکز استان است.
این تونل بعد از حدود پنج سال متاسفانه با اعتبارات قطره ای رو به جلو رفته و در سالها اخیر پروژه هر چند وقت یک بار به دلیل کمبود اعتبار تعطیل شده و عملا تلاش برای بهره برداری در موعد مقرر پروژه هر سال به عقب می افتد.
مجید عسگری فرماندار شهرستان آبدانان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: تونل کبیرکوه نقش مهمی در توسعه شهرستان آبدانان دارد. این تونل مسیر رفت و آمد مردم شهرستان با شهرستان دره شهر و مرکز استان را تسهیل می کند.
وی عنوان کرد: ساخت این تونل حدود چهار سالی است که آغاز شده و به عنوان بزرگترین تونل غرب کشور نیز شناخته می شود که تاکنون بیش از 545 متر آن حفاری شده است.
این مسئول تصریح کرد: تلاش می شود با رفع مشکلات اعتباری پروژه، سرعت ساخت آن بیشتر شود و مردم شهرستان هرچه سریعتر از ساخت و مزیای تونل کبیرکوه بهره مند شوند.
عسگری افزود: بدون شک ساخت این تونل در خارج شدن شهرستان آبدانان از بن بست که بین دو کوه کبیرکوه و دینارکوه قرار گرفته، بسیار موثر است.
وی بیان داشت: در جریان بازدید مسئولان ارشد کشوری نیز قولهای مساعدی برای حل مشکلات اعتباری پروژه تونل کبیرکوه داده شده که امیدواریم این اعتبارات تامین و به پروژه تزریق شود.
وی افزود: تا کنون از هر دو سمت آبدانان و دره شهر 260 میلیارد ریال برای احداث راه های دسترسی و حفرتونل های فرعی و اصلی آن هزینه شده است.
عسگری اظهار داشت: در سال جاری 130 میلیارد ریال از محل اعتبارهای ملی و سفر هیئت دولت به استان ایلام و تونل کبیرکوه اختصاص یافته است.
متاسفانه کمبود اعتبار زیادی برای ساخت پروژه تونل کبیرکوه وجود دارد و این پروژه به دلیل اینکه از دو سمت دره شهر و آبدانان در حال اجراست نیازمند تزریق اعتبار بیشتری است.
تلاش برای ساخت تونل قلاجه تا سال آینده
محمدرضا مروارید استاندار ایلام در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: طول تونل قلاجه سه هزار و 730 متر است که دو هزار و 500 متر آن تونل بوده و در شهرستان ایوان در شمال استان قرار دارد که در صورت بهره برداری باعث اتصال شهرستانهای ایوان و مهران در استان ایلام و دو شهرستان كرمانشاه به مركز كشور می شود.
وی بیان داشت: کاهش مسافت، حذف گردنه قلاجه، کاهش تصادفات و..از مزیای مهم ساخت تونل قلاجه است که خوشبخانه این طرح در وضعیت خوبی قرار دارد.
این مسئول افزود: تونل قلاجه از پیشرفت قابل توجهی برخوردار بوده و تلاش می شود این پروژه مهم با پرداخت معوقات و بدهی های پیمانکار تا 40 روز آینده کار زیرسازی تونل قلاجه به اتمام برسد.
وی بیان داشت: تلاش می شود با اعتبار ملی طرح تونل قلاجه تا هفته دولت درنیمه اول سال 94 به بهره برداری برسد که برای تکمیل و بهره برداری از این طرح 13 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
