به گزارش خبرنگار مهر، حسین چراغی در سمینار بازاریابی و سرمایه گذاری بنادر با محوریت قزاقستان که صبح چهارشنبه برگزار شد، اظهار داشت: شرایط بنادر و رقابت بین آنها به گونه ای رقم می خورد که اگر هر بندر محیط پیرامون خود را نشناسد، در عرصه رقابت با سایر بنادر، عقب خواهد افتاد و این عقب ماندگی باعث از دست رفتن سهم بازار برای این بندر می شود.
وی با تاکید بر ضرورت شناخت بازار و نظام صادرات و واردات افزود: شناخت نقاط ضعف و قوت در بنادر، کلیدی ترین بخش شناخت پیرامون است.
چراغی یاد آور شد: سه محور اصلی بازاریابی، بازار شناسی، بازار سازی و بازار داری است که توجه به این سه مبحث، تاثیر بسزایی در موفقیت در امر بازاریابی می گذارد.
وی اضافه کرد: آهن آلات و چوب و تخته دو کالای کانونی در بنادر شمال به شمار می آیند که می توانند بازار خوبی را وجود بیاورند و برای جذب این بازار چند تهدید وجود دارد یکی رقابت بین بنادر و دیگری کریدورهایی که به موازات کریدور شمال - جنوب وجود دارند. به همین دلیل باید تغییرات این بازارها را بشناسیم تا بتوانیم به موفقیت برسیم.
چراغی در ادامه به سهم بنادر منطقه در بازار بندر انزلی اشاره کرد و گفت: یکی از بنادر مهم، بندر آستراخان با ۴۹.۵ درصد تبادل تجاری در بخش حمل و نقل دریایی با بندر انزلی است.
در ادامه این سمینار سید احمد یعقوبی مشاور سرمایه گذاری و و فعال اقتصادی به معرفی ظرفیت های قزاقستان در زمینه تجارت پرداخت و اظهار داشت:تا زمانی که مجموعه حاکمیت اراده نکند، بخش خصوصی نمی تواند وارد عمل شده و مجموعه تسهیل شده از قوانین به افزایش تبادل کالا کمک می کند.
نظر شما