حسین عاشوری درحاشیه نشست پنج جانبه ایران، سه کشور از آسیای میانه و ترکیه در گفت‌و گو با خبرنگار مهر گفت: با توجه به اینکه اغلب بارهایی که از مسیر ترانزیت ریلی ایران جابه‌جا می‌شوند، از آسیای میانه در شمال ایران به سمت بنادر خلیج فارس حرکت می‌کنند، ایران به دنبال فعالتر کردن کریدور شرق به غرب است.
وی افزود: مشکل اصلی در تبادل بارهای جابه‌جا شده از ترکیه و اروپا به سمت آسیای میانه یا بالعکس به تفاوت در مقررات بین‌المللی حمل‌ونقل بار میان کشورهای آسیایی با اروپا و ترکیه بازمی‌گردد.
وی ادامه داد: با وجود تفاوت موجود میان قوانین بین المللی ترانزیت کالا میان آسیای میانه با ترکیه و اروپا، ایران با هردو همکاری می‌کند.
معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن با اشاره به نقش ایران به عنوان پل ارتباطی ریلی بین ترکیه و آسیای میانه گفت: با ادامه نشست ها و رایزنی‌های چند جانبه قرار است ظرف دوماهه آینده قراردادی میان ایران، کشورهای آسیای میانه و ترکیه منعقد شود که براساس آن تاسال ۲۰۱۷ کلیه کالاهای جابه جاشده بین اروپا و آسیای میانه، از ایران عبور کند.
عاشوری اظهار داشت: این نشست ۵ جانبه در راستای توسعه حمل‌ونقل بین المللی میان ایران، ترکیه، قزاقستان، ترکمنستان و تاجیکستان با حضور فعالان صنعت ریلی کشور و نمایندگان این کشورهابرگزار شد.
نظر شما