به گزارش خبرنگار مهر، علی خدایی ظهر دوشنبه در مراسم آغاز عملیات دوخطه شدن راحت آهن زنجان، قزوین افزود: دو خطه کردن زنجان به قزوین یکی از آرزوهای دیرینه مردم بود.
وی با بیان اینکه پروژه دو خطه کردن محور مصوب و این پروژه در چهار قطعه تقسیمبندی و به چهار پیمانکار واگذار شده است، گفت: عملیات دو خطه کردن از امروز آغاز میشود و با پیشبینیهای به عمل آمده پروژه تا پایان سال ۱۳۹۶ به بهرهبرداری میرسد.
خدایی تاکید کرد: هدف از دو خطه کردن قابلیت جابهجایی بار مسافر، کاهش آلاینده زیست محیطی و ... بوده است طول پروژه ۱۷۲ کیلومتر از زنجان به قزوین است.
مدیر عامل راه آهن شمالغرب کشور با بیان اینکه قطعه اول از قزوین تا سیاه باغ، قطعه دوم زرین دژ، قطعه سوم از سلطانیه و قطعه چهارم از زنجان است، افزود: سرعت قطارها در این خط ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت پیشبینی شده است.
خدایی با بیان اینکه طراحی و اجرای این پروژه بر عهده متخصصان داخلی است، افزود: تامین منابع مالی از طرف پیمانکاران از صفر تا صد پروژه خواهد شد.
مدیر کل شرکت راه آهن شمالغرب کشور به کیفیت قطارها اشاره کردو گفت: این شرکت بر کیفیت قطارها تاکید جدی دارد و ناوگان ریلی برارائه خدمات بهتر به مسافران تاکید جدی داشته و به ساماندهی فضای فیزیکی ترمینال توجه ویژه می کند.
خدایی تصریح کرد: قزوین، زنجان، آذربایجان شرقی و غربی استانهایی هستند که در حوزه استحفاظی راهآهن شمالغرب اقدام به جابجایی مسافر میکنند.
وی حوزه استحفاظی راهآهن شمالغرب را ۱۲۴ کیلومتر مسیر آذربایجان و ۶۰۱ کیلومتر خروجی ایستگاه مراغه اعلام کرد و گفت: این مسیر ریلی ۳۵ ایستگاه دارد و ایستگاههای قزوین، زنجان، میانه و مراغه چهار ایستگاه اصلی راهآهن شمال غرب کشور است و این ناوگان در محدوده ۶ استان حمل و نقل می کند.
نظر شما