۲۷ اسفند ۱۳۹۹، ۱۶:۰۱

نوبخت در مراسم الحاق ۲۸۹ دستگاه انواع ناوگان به شبکه ریلی خبر داد:

رشد ۴۰ درصدی طول خطوط ریلی در ۸ سال اخیر

رشد ۴۰ درصدی طول خطوط ریلی در ۸ سال اخیر

رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: طول خطوط ریلی کشور که در ابتدای این دولت ۱۰ هزار کیلومتر بود تا پایان دولت دوازدهم به ۱۴ هزار کیلومتر خواهد رسید.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، محمدباقر نوبخت در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی که با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شهردار تهران در ایستگاه راه آهن تهران برگزار شد افزود: پیش از این، در ابتدای سال و روز دوم فروردین امسال جلسه‌ای در سازمان برنامه و بودجه در جهت راهبرد جهش تولید ابلاغ شده توسط مقام معظم رهبری داشتیم که در آن جلسه، وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه جهش تولید در آن جلسه‌ی سازمان برنامه و بودجه حضور داشت.

معاون رئیس جمهور افزود: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود در دو عرصه ارائه شد؛ نخست برای احداث خطوط و زیرساخت‌ها و دوم ایجاد محصول و واگن و دستگاه‌هایی که برای ناوگان ریلی نیاز است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه افزود: در آن مقطع شاید بعید به نظر می‌رسید این اهداف محقق شود، به هر حال ما داشتیم وارد سومین سال محاصره اقتصادی می‌شدیم، وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل برنامه جهش تولید در عرصه ریلی برنامه اعلام کرد و ما امیدوار بودیم که بتوانیم در بخش زیرساخت‌ها و احداث ریل و ناوگان موفقیت داشته باشیم.

رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به توسعه خطوط مترو در سراسر کشور افزود: در حال حاضر از بندر چابهار به عنوان بندر اقیانوسی ایران که تحریم هم نیست، راه آهنی به سمت زاهدان در حال احداث است که قطعه‌ای از آن به زودی در ماه‌های آینده افتتاح می‌شود.

وی گفت: در استان فارس نیز راه‌آهن اقلید به یزد در حال تکمیل است که تا ماه آینده افتتاح می‌شود، همچنین در استان اصفهان خط آهن اصفهان - شهرکرد را در دست اجرا داریم که به زودی به اتمام می‌رسد.

رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه اتصال سنندج به شبکه سراسری ریلی در حال انجام است، افزود: از میانه هم خط ریلی به اردبیل در حال احداث است که به زودی افتتاح می‌شود، همچنین مسیر دیگری از میانه که به تبریز می‌رود که به زودی این مسیر هم به بهره‌برداری می‌رسد.

نوبخت افزود: از خلیج فارس به دریای خزر و اتصال ریلی رشت در ماه‌های آینده خبرهای خوبی خواهیم داشت.

وی گفت: شرکت‌های واگن ساز داخلی فعالیت‌های خوبی داشتند که از آن‌ها هم قدردانی می‌کنم.

رئیس سازمان برنامه و بودجه افزود: تا پیش از این، ۱۰ هزار کیلومتر خط آهن در کشور داشتیم، اما امروز این رقم به ۱۴ هزار کیلومتر رسیده است و این نشان از رشد ۴۰ درصدی دارد.

نوبخت تصریح کرد: اتصال راه‌آهن درون شهری به راه‌آهن برون شهری در تهران انجام شده و این دستاورد بزرگی است.

الحاق ۲۸۹ دستگاه انواع ناوگان به شبکه ریلی

۲۸۹ دستگاه انواع ناوگان ریلی شامل لکوموتیو و واگن باری و مسافری با اعتبار ۶۳۷ میلیارد تومان در یازدهمین و دوازدهمین مراسم الحاق ناوگان، امسال به شبکه ریلی کشور پیوست.

در مراسم الحاق این لکوموتیوها و واگن‌ها به شبکه ریلی، وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، شهردار تهران، مدیران عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت متروی تهران حضور داشتند.

ناوگانی که امروز به شبکه ریلی پیوست شامل ۲۴۵ واگن باری نو، ۲ لکوموتیو باری و ۳ واگن مسافری نو، ۵ لکوموتیو بازسازی شده، ۲۸ واگن مسافری و خدماتی و بهسازی ۶ لکوموتیو دیگر بود.

کد خبر 5172154

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • علی IR ۱۸:۰۶ - ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
      1 0
      در تمامی شهرهای بزرگ باید مجهز به مترو یا همان قطار شهری شوند و خطوط قطار شهری به راه آهن سراسری کشور متصل شوند یعنی یک ایستگاه درون ایستگاه راه آهن داشته باشند، قطار شهری باید به فرودگاهها نیز متصل شوند مردم با سهولت بیشتر تردد کنند و در مصرف سوخت که یارانه زیادی میدهیم صرفه جویی شود سوخت صادر کنیم
    • علی IR ۱۸:۰۹ - ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
      1 0
      رشد و توسعه خطوط ریلی دوخطه و برقی شدن تمامی مسیرهای ریلی برون شهری و اتصال قطار شهری به راه آهن سراسری منجر به صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش هزینه و وقت مردم برای تردد خواهد شد، هر چه در مصرف سوخت صرفه جویی شود میتوانیم سوخت بیشتری صادر کنیم درآمد ارزی کسب شود و محیط زیست نیز حفظ گردد
    • IR ۲۰:۰۴ - ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
      1 0
      راه آهن آب حیات رفع تحریم های دائمی برای ایران است !!!! از این دولت تشکر می کنیم که تلاش برای گسترش آن صورت داده است !!! ولی امروز در شرایط تحریم های نفسگیری هستیم که این تلاش برای گسترش مسیرهای ریلی و ترانزیتی کشور باید انشاالله انشاالله انشاالله چند صد برابر در تمام زمینه ها باشد !!!!