پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۷ آبان ۱۳۸۶، ۱۰:۳۱

استاندار خراسان رضوی:

خط راه آهن شمال شرق کشور گامی اساسی در توسعه زیر ساخت هاست

خط راه آهن شمال شرق کشور گامی اساسی در توسعه زیر ساخت هاست

مشهد - خبرگزاری مهر: محمد جواد محمدی زاده گفت: احداث خط راه آهن مشهد - بجنورد - گرگان گامی اساسی در توسعه زیر ساخت های شمال شرق کشور است.

به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، استاندار خراسان رضوی شب گذشته در مراسم امضای قرارداد خط راه آهن شمال شرق کشور توسط کنسرسیوم مشترک ایران- اتریش- آلمان در مشهد افزود: مطالعات مقدماتی این پروژه توسط گروه مهندسین مشاورمترا به اتمام رسیده و درحال حاضر در مراحل انجام فاز یک است.

وی با بیان این که احداث این خط ریلی منشا تحولی شگرف و بنیادین درمنطقه خواهد شد، اظهار داشت: برقراری به وسیله این راه ارتباطی موجب همبستگی بیشتر میان کشورهای شمال شرق و شرقی همچنین برقراری ارتباط با مهمترین کانون فرهنگی و معنوی کشور می شود.

محمدی زاده ادامه داد: احداث این راه آهن به لحاظ حجم بالای سرمایه گذاری، اشتغالزایی، ورود تکنولوژی و بومی کردن و ارتقا سطح علمی تاثیرات و تبعات مثبتی را در منطقه خواهد گذاشت.

وی با اشاره به شرایط تحریم اقتصادی ایران و یک سویه گری از جانب استکبار جهانی بیان داشت: امضای این قرارداد مهم یک پیروزی سیاسی و گامی به جلو در همکاری ایران با کشورهای مهم غربی است.

محمدی زاده هدف ملت ایران را توسعه روابط دوستانه با همه ملت های جهان دانست و عنوان کرد: آگاهی برخی کشورهای غربی از شرایط و حرکت آنان در مسیر تعامل صادقانه با ایران فرصتی مغتنم و کاری ارزشمند است.

وی درباره مشخصات فنی این پروژه تصریح کرد: خط مشهد - بجنورد - گرگان به صورت یک خط به طول تقریبی 655 کیلومتر طراحی شده که حداکثر سرعت مسیر 160 کیلومتر در ساعت و در قسمت های کوهستانی تا 100 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

محمدی زاده یادآور شد: در این مسیر 26 ایستگاه طراحی شده که در فاصله تقریبی 25 کیلومتری یکدیگر قرار دارند و چهار ایستگاه آن اصلی بوده و تا پنج خط بزرگتر طراحی شده است.

کد خبر 582634

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha