۱۵ مهر ۱۴۰۲، ۱۳:۵۳

احداث بلندترین پل کشور در آزادراه اصفهان-شیراز

احداث بلندترین پل کشور در آزادراه اصفهان-شیراز

مجری کل طرح‌های آزادراهی جنوب و جنوب شرق کشور گفت: پل سردار شهید حاج قاسم سلیمانی در آزادراه شیراز- اصفهان، بلندترین پل آزادراهی کشور است که به عنوان سازه برتر سال ۱۳۹۸ انتخاب شد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علیرضا صلواتی از ساخت مرتفع‌ترین پل آزادراهی کشور در آزادراه شیراز-اصفهان خبر داد، گفت: پل سردار شهید حاج قاسم سلیمانی به طول ۲۶۴ متر در قطعه ۳ آزادراه شیراز-اصفهان قرار دارد و بر روی دره رودخانه سپید و در ارتفاع ۱۱۰ متری از کف دره واقع شده است.

وی ادامه داد: طول دهانه وسط آن ۱۲۵ متر و طول دهانه‌های کناری پل ۶۶ و ۷۳ سانتی‌متر است و خودروهای عبوری به سهولت در عرض ۱۵ ثانیه از یک سمت به سمت دیگر پل تردد می‌کنند.

صلواتی نوع پل را بتن دره‌ای پیش تنیده اعلام کرد و افزود: قالب‌بندی پل از نوع شاریو پیش تنیده و نوع رویه پل آسفالتی است و برای ساخت آن ۱۶ هزار و ۹۰۰ متر مکعب بتن‌ریزی صورت گرفته است و در عرشه آن ۱۱۴ قطعه بتنی به کار رفته است.

مجری کل طرح‌های آزادراهی جنوب و جنوب شرق کشور احداث این پل در آزادراه شیراز-اصفهان را نمونه دیگری از توان و تخصص مهندسان ایرانی در تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل کشور دانست و اظهار داشت: مهندسان ایرانی با استفاده از تولیدات داخلی این پل را در عرض ۴۸ ماه احداث کرده‌اند که پیش از آن نیز در ساخت منطقه دو آزادراه تهران-شمال شاهد بهره‌مندی از توان و تخصص ایرانیان و خودکفایی در حوزه راه‌سازی به ویژه در ساخت تونل بودیم.

صلواتی در خصوص دیگر ویژگی‌های پل سردار شهید قاسم سلیمانی توضیح داد و گفت: ارتفاع پایه‌های پل ۶۰.۵ متر و عرض پل ۲۵.۴ متر طراحی شده است و به منظور ساخت آن ۲ هزار و ۴۳۶ تن آرماتور بندی و ۲۴۵ کیلومتر کابل به کار رفته است.

کد خبر 5904873

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • اردشیرسلحشور DE ۰۰:۱۳ - ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
      6 1
      طراحی واجرای پل شهید قاسم سلیمانی توسط مهندسان وکارگران وسازندگان‌ عزیز باعث افتخارملت هستیددرودبرشما
    • حمیدرضا وکیلی راد IR ۰۸:۵۹ - ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
      4 14
      سلام خدا کنه زیر ساخت اسفالتی که برای اتوبان استفاده شده طوری باشه که مثل سایر بزرگراههای کشور مانند امیرکبیر وغیره بعدازدوسه سال ویران نشه حداقل برای پیمانکارش مبلقی رو کناربگدارید تا درصورت خرابی اسفالت اتوبان ازمبلغ قراردادش کم بشه مثل تمام کشورها