۱۹ شهریور ۱۴۰۳، ۱۲:۲۳

وزیر راه و شهرسازی:

کریدورهای ریلی باید به سرعت به کریدورهای مرزی متصل شوند

کریدورهای ریلی باید به سرعت به کریدورهای مرزی متصل شوند

وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به آنکه کشور در موقعیت حساسی قرار دارد اگر تکمیل و توسعه کریدورهای ریلی و اتصال آن به کریدورهای مرزی را به سرعت به انجام نرسانیم فرصت‌ها را از دست خواهیم داد.

به گزارش خبرگزاری مهر، فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی امروز (دوشنبه، ۱۹ شهریور) در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، گفت: اساس ریل و مسیر راه‌آهن در کشور ایران تمدن ساز بوده و بسیاری از سکونتگاه‌های زیستی با عبور ریل ایجاد شده‌اند و شاهکار مهندسی در حوزه ریل که با تلاش مهندسین ایرانی و تعامل با مهندسان خارجی ایجاد شده و در اختیار ملت ایران قرار گرفته، بخشی از هویت ملت ایران شده است.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با دیدگاه بلند مقام معظم رهبری در خصوص وضعیت ژئوپلیتیک و ارتباطات ایران با کشورهای همسایه که بر تکمیل کریدورهای ریلی تاکید دارند، باید این امور توسعه‌ای را بیش از پیش مورد تاکید قرار داد و همه مدیران در حوزه راه آهن زحمت کش‌اند و اکنون باید به صورت جدی به تکمیل کریدورهای ریلی پرداخت و با توجه به آنکه کشور در موقعیت حساسی قرار دارد، اگر تکمیل و توسعه کریدورهای ریلی و اتصال آن به کریدورهای مرزی را به سرعت به انجام نرسانیم، فرصت‌ها را از دست خواهیم داد.

وی افزود: موضوع دیگر تعامل با کارکنان راه‌آهن است، تعامل با هزاران نفری که در این صنعت می‌کوشند، بسیار با اهمیت است و این تعامل باید بسیار دقیق و سنجیده تقویت شود.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مسئله دیگر تعامل با بخش خصوصی است و درها باید به سوی همه ارکان بخش خصوصی که در حوزه ریلی کار می‌کنند، در کمال عدالت باز باشد، شرکت‌ها باید برای کار در این حوزه با یکدیگر رقابت کنند و توجه ویژه به بخش خصوصی باید قوی‌تر پیش برده شود.

صادق تصریح کرد: با بودجه دولتی راه‌آهن نمی‌توان طرح‌های موجود را پیش برد و به همین دلیل بهره‌گیری از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی باید در دستور کار قرار گیرد و حوزه ریلی نقشی بسیار مهم در توسعه کشور دارد و علاوه بر دوستدار محیط زیست بودن، می‌تواند ایمنی حمل‌ونقل و بهینه‌سازی مصرف انرژی را محقق کند. از این رو ظرفیت‌های موجود باید به صورت حداکثری مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

ضرورت افزایش سرعت حمل‌ونقل ریلی در حوزه بار و مسافر

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در حوزه حمل‌ونقل ریلی در بخش باری باید اقدامات جدی صورت گیرد، گفت: سرعت حمل‌ونقل ریلی نه در حوزه باری و نه در حوزه مسافری قابل قبول نیست و افزایش این سرعت باید با اولویت بالا پیگیری شود.

صادق تاکید کرد: ترسیم و توصیف واقعیاتی که هم‌اکنون با آن مواجهیم، مهم‌ترین گامی است که مدیرعامل جدید شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران باید به انجام برساند و نقاط ضعف و چالش‌ها باید دسته‌بندی و اولویت‌بندی شود تا بتوان در سریع‌ترین زمان نسبت به رفع چالش‌ها اقدام کرد که در این راستا بدنه راه‌آهن باید به صورت حداکثری به کار گرفته شود.

کد خبر 6219786

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • کارمند راه آهن ۱۶:۴۸ - ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
      3 0
      سلام خانم وزیر پرداختهای عادلانه وانگیزشی به همه پرسنل عملیاتی وفنی راه آهن راپیگیری فرماییدتامشوق کار پرسنل شود
    • IR ۲۱:۴۵ - ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
      2 1
      درود بر شیرزنان ایران
    • ۲۲:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
      1 0
      به وضعیت فروش بلیط قطار رسیدگی کنین
    • محمد NO ۰۶:۰۹ - ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
      1 1
      سلام خانم صادق ضمن تشکر وعرض خسته نباشین از شما بخاطر این انتصاب واجب از شما درخواست داریم بابت حل مشکلات زیاد راه اهن از جمله ماده 8 انها که ماهها قرار دادها به این بهانه بی جا بلاتکلیف میمانه دستور ویژه صادر نمایید الحمدالله اقای دکتر ذاکر مرد با تخصص وتوانمند وانسانی وارسته هستند یاحق
    • گوهری US ۱۷:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
      0 0
      راه آهن اردبیل رو به پارس آباد وصل کنید از پارس آبادمغان به کشور همسایه آذربایجان مطمعنن باعث رونق اقتصادی منطقه و کشورمان خواهد شد
    • علی ۱۴:۳۷ - ۱۴۰۳/۰۶/۲۱
      0 0
      سلام خانم صادق خسته نباشید، لطفا پیگیر تبدیل وضعیت ایثارگران پرسنل راه آهن باشید همه ارگانها این قانون را اجرا کردند ولی متاسفانه راه آهن بسیار ضعیف عمل میکند، ما پرسنل ایثارگر و جانباز راه آهن را از این بلاتکلیفی ۳ ساله نجات دهید. سپاس
    • IR ۲۳:۰۴ - ۱۴۰۳/۰۶/۲۲
      0 0
      افزایش سرعت ریل الزاما نیازمند انجام بازسازی و نوسازی مسیرهاست که به خاطر کمبود اعتبار و انحراف منابع به موضوعات غیر ضروری تر ابتر مانده لذا ابتدا نسبت اخذ اعتبارات سال 1403 اقدام و منابع مورد نیاز برای بازسازی را فراهم کنید . سرعت قطار در بخشی از ریل مسیر گرگان فقط 15 کیلومتر است .
    • IR ۲۳:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۲۲
      0 0
      خداوند به افتخارات شما و ديگر خدمتگذاران دولت بيفزايد و هميشه با روحيه بالا فعاليت شغلي و غير شغلي انجام دهيد … .
    • پاسیار ۰۹:۴۵ - ۱۴۰۳/۰۶/۲۳
      0 0
      باعرض سلام . خواهسمنداست. نگاه عمیفانه به ساخن راه ریلی بوشهر بیندازید ۱۵ سال هست هنوز۲۰درصد کت نشده .باکمال تشکر