به گزارش خبرگزاری مهر ، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: در مقابل این درخواست اعلام آمادگی کردیم به جای لامپ های معمولی چراغ های راهنمایی که پر مصرف هستند از لامپ هاLED (کم مصرف) استفاده کنیم که این کار می تواند مصرف برق چراغ راهنمایی تقاطع ها را 80 درصد کاهش دهد.
وی با ابراز امیدواری از تمهیدات شرکت برق برای تامین برق اختصاصی چراغ های راهنمایی و رانندگی ، گفت : هرچند خاموش شدن برق یک تقاطع می تواند درصدی در کاهش مصرف برق تاثیر داشته باشد اما خسارات ناشی از ترافیک آن مانند اتلاف وقت شهروندان، مصرف سوخت و انرژی بیشتر، امکان تصادف و مشکل در مدیریت شهری صدها برابر منافع حاصل از این کار است.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: از آنجا که خاموشی ها و زمان قطع برق برایمان قابل پیش بینی نیست و از جدول زمان بندی ها خبر نداریم نمی توانیم با وجود بزرگی شهر بر سر تمام تقاطع ها مامور راهنمایی و رانندگی قرار دهیم، به همین دلیل با قطعی برق بسیاری از تقاطع ها دچار اختلال می شوند.
وی افزود: در تقاطع هایی که ماموران راهنمایی و رانندگی نیز حضور دارند گاه شاهد ایجاد اختلال و سنیگن شدن ترافیک هستیم.
مهندس تشکری هاشمی تاکید کرد: به موازات مذاکرات در حال انجام جهت فراهم کردن برق اختصاصی برای چراغ های راهنمایی ، تقاطع های مهم شهر به UPS (منبع برق ذخیره سازی شده) مجهز می شوند تا بر این اساس در ساعات پیک در صورت قطعی برق این تقاطع ها با مشکل مواجه نشوند.
نظر شما