جان مردم مهمتر است يا منافع ايران خودرو

عضو كميسيون مجلس شوراي اسلامي در گفت و گو با خبر نگار اقتصادي مهر، گفت: ما براي حمايت  صنعت خودرو سازي  كشوركه يكي از صنايع مهم  و اشتغالزاي كشوراست قانون خودرو را در سال 1371 به تصويب رسانديم.
غلا م حسين آقايي با بيان اينكه مابا تصويب اين قانون، صنعت خودرو را انحصاري كرديم، افزود: قرار بود پس از تصويب اين قانون  خودرو سازان در مدت دو سال كيفيت محصولات خود را به حد مطلوبي رسانده واز لحاظ قيمت بتوانند با ديگر كشورها رقابت كنند اما خودرو سازان در اين جهت حركت نكردند ودر جهت مناقع شخصي گام برداشتند.
 وي گفت : كميسيون سياست گذاري مجلس ششم اقداماتي مانند بر طرف كردن مشكلات قانوني تاسيس خودرو سازي هاي خصوصي انجام داده اما توليد كنندگان بزر گ با اعمال نفوذ و فشار مانع تاسيس اين شركتها شدند و حتي پروژه احداث خودروسازي  استان  سيستان وبلوچستان كه بسياري ازمشكلات اشتغال زايي راحل مي كرد به دليل عدم همكاري بانكها متوقف شده است.
آقايي  درمورد توليد خودرو هاي غير استاندارد وبي كيفيت گفت : آيا منافع شركت هايي مانند ايران خودرو مهمتراست يا جان مردم كه با توليد خودروهاي غير استاندارد عامل بسياري از تصادفات هستند.
وي افرود : شركت ايران خودرو با توليد خودروي بسيار قديمي وغير استاندارد باعث كاهش اعتبارصنعت خودرو سازي در جهان  مي شود وقطع توليد اين خودرو كه بارها عنوان شده است بايد در همين ماه قطع شود.
 آقايي با اشاره به اين كه قيمت خودرو در ايران غير واقعي است تصريح كرد: شركتهاي بزرگ خودرو سازي با توليد خودروهايي كه سوخت زيادي مصرف مي كنند به منافع ملي ضربه مي زند.