محمدرضا منتظری در گفتگو با مهر در این باره گفت: طول این آزادراه 23 کیلومتر است، اما مشکل تصاحب اراضی و حفر تونلهای این مسیر علت کندی اجرای این پروژه بوده است.
مجری ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: تاکنون 4.5 کیلومتر از 5 کیلومتر تونل مورد نیاز برای احداث این آزادراه حفر شده و پیش بینی می شود مابقی آن تا پایان سال به اتمام برسد.
وی ادامه داد: 18 کیلومتر از 23 کیلومتر طول آزادراه تهران-پردیس آسفالت شده است و همزمان انجام برخی کارهای موازی برای افتتاح این آزادراه در حال انجام است.
منتظری ابراز داشت: برای اتمام این آزادراه، 18 دستگاه پل بزرگ با 58 دهانه و 66 پل کوچک و 4 دستگاه تونل باید ساخته شود که حجم عمده کار ساخت آن انجام شده است.
مجری ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: طبق برنامه هر دو باند آزادراه تهران- پردیس باید تا بهمن ماه سال جاری افتتاح می شد؛ اما به دلیل مشکلات اجرایی تنها یک باند این آزادراه تا پایان سال مورد بهره برداری قرار می گیرد.
نظر شما