به گزارش خبرنگار مهر در ارومیه، علی ضمیری در جریان بازدید جمعی از خبرنگاران رسانه های گروهی کشور از روند اجرای این طرح افزود: بسیاری از کارهای صورت گرفته در این پل اولیه بوده و به دست مهندسین ایرانی ساخته شده است.
وی ادامه داد: ساخت سازه هزار و700 تنی در خشکی، حمل و نصب آن بر روی عرشه، ستون های بتنی منحصر به فرد و شمع های فلزی میابل به طول 35 کیلومتر تنها گوشه هایی از تلاش های مهندسین ایرانی در ساخت این شاهکار مهندسی در کشور است.
ضمیری با اشاره به ویژگی های منحصر به فرد این طرح اظهار داشت: بیشتر مصالح به کار رفته در این پروژه مخصوص این پروژه بوده و بخشی از آنها از کشورهای مختلف دنیا وارد شده است.
ضمیری با اشاره به اینکه یک باند رفت و برگشت پل میانگذر ارومیه تا چند روز آینده آماده بهره برداری است، اظهار امیدواری کرد: باندهای بعدی این طرح نیز تا انتهای دولت نهم احداث و آماده بهره برداری شود.
نظر شما