معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این که اصفهان یک کلانشهر است و نمی تواند با ادامه روند اختصاص نیافتن اعتبارات از سوی دولت به مدیریت حمل و نقل عمومی خود ادامه دهد، گفت: " سئوال مدیران شهری اصفهان از مسئولان دولتی این است که یک کلانشهر چه طور می تواند با این شرایط ادامه دهد و چگونه می توان توقع داشت اصفهان هم درآینده نزدیک با مشکلات ترافیکی مشابه تهران گریبان گیر نشود ".
مصطفی نوریان کاهش و حتی در برخی موارد قطع کمکهای دولت در بخش اتوبوسرانی، تاکسیرانی و مترو را مشکل مشترک کلانشهرها عنوان کرد و افزود: " شهرداران 8 کلانشهر خواستار اجرای کامل مصوبات تبصره 13 در ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت هستند تا سهمیه های قانونی خود در حمل و نقل عمومی را دریافت کنند."
وی با بیان این که دولت هنوز سهم دو سال پیش اتوبوسهای شهر اصفهان را به طور کامل پرداخت نکرده گفت: "پرداخت نکردن اعتبارات حمل و نقل عمومی از سوی دولت تنها مختص تهران نیست و وضعیت اصفهان هم به گونه ای حاد است".
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان دولت از سهمیه اتوبوسهای سال 85 هنوز150 دستگاه اتوبوس بدهکار است و در بخش مترو هم کمترازیک سوم اعتبارات مصوب مجلس را به مترو پرداخت کرده است.
وی اضافه کرد: "حتی رئیس جمهور در سفر استانی به اصفهان وعده دادند به جز سهمیه سالانه، 300 دستگاه اتوبوس مازاد هم به این شهر اختصاص یابد اما نه از وعده سفر استانی رئیس جمهور خبری شد و نه از سهمیه ای که باید ستاد تبصره 13 یا ستاد حمل و نقل و مصرف سوخت در اختیار اصفهان می گذاشت."
وی یکی از مشکلات اصلی حمل و نقل این کلانشهر را مشخص نشدن سهمیه سال 86 این شهر از اتوبوسهای اعطایی از سوی دولت عنوان کرد و گفت: "در حال حاضر مدیران تهران در مورد میزان و نحوه ارائه اتوبوسهای سهم سال 86 با دولت اختلاف نظر دارند، اما سهم سال 86 اتوبوسرانی اصفهان مشخص هم نشده است ."
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان تاکید کرد: " سردار رویانیان از با ابراز بی اطلاعی از وضعیت حمل و نقل عمومی این شهر وعده داد به سرعت مشکلات را به رئیس جمهور منتقل کرده و دستور پرداخت اعتبارات اصفهان را بگیرد."
نوریان یادآور شد: "طبق آخرین مصوبه مجلس باید 140 میلیارد تومان اعتباردر سال 87 به متروی اصفهان اختصاص یابد که تا کنون کمتر از یک سوم آن تخصیص یافته که حکایت ازاین دارد که مترو اصفهان هم مانند مترو تهران با بی مهری مواجه است."
این در حالی است که تا کنون شهرداری اصفهان برای متوقف نماندن ساخت مترو بیشتر از سهمش اعتبارت متروی این شهر را تامین کرده است.
وی در مورد این که چرا تخصیص نیافتن کامل اعتبارات به مشکل مشترک همه کلانشهرها تبدیل شده خاطرنشان کرد: " همه کلانشهرها مشکلات شبیه به هم دارند و فقط ممکن است در مورد میزان سهمیه شهرهای مختلف ارقام کم و زیاد شده باشد، اما همه کلانشهرها با مشکل تخصیص نیافتن اعتبارات حمل و نقل عمومی مواجه بوده و در این میان دریافتی اصفهان از بقیه شهرها هم کمتر است."
نظر شما