به گزارش خبرنگار مهر در اصفهان، راه اندازی خط شماره یک ایستگاه دوچرخه در چهارباغ اصفهان اقدامی شایسته و در خور توجه است که میتواند نقش بسیار مهمی در زیبایی این بافت تاریخی داشته باشد.
در این خصوص معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در حاشیه گشایش دو ایستگاه دوچرخه سواری میدان امام حسین(ع) -
انقلاب، به خبرنگار مهر گفت: طرح راه اندازی 43 ایستگاه دوچرخه در نقاط پرتردد شهر به خصوص در هسته مرکزی این کلانشهر در دستور کار این معاونت قرار گرفته که اکنون دو ایستگاه آن در میدان انقلاب و امام حسین (ع) به صورت آزمایشی بهره برداری و در آینده نزدیک نیز ایستگاه دوچرخه میدان امام و شهدا نیز راه اندازی میشود.مصطفی نوریان با اشاره به اینکه ایستگاههای دوچرخه در اصفهان به صورت رسمی به مناسبت عید فطر راهاندازی خواهد شد، اظهار داشت: در نظر داریم تا به طور متوسط در هر شش ماه 10 ایستگاه دوچرخه را در شهر زیبا و تاریخی اصفهان راه اندازی کنیم.
وی با اشاره به اینکه هزینه هزار و 500 دستگاه دوچرخه برابر با یک دستگاه اتوبوس است، بیان داشت: در برآورد اولیه طرح راه اندازی ایستگاههای دوچرخه در اصفهان 300 میلیون تومان اختصاص یافته است.
نوریان اظهار داشت: در حال حاضر 300 دوچرخه در این ایستگاه ها مستقر است و شهروندان میتوانند با اخذ دوچرخه در ایستگاههای مبدا، حداکثر پس از سه ساعت مسیر خود را طی و سپس آن را به ایستگاه مربوطه تحویل دهند.
فرهنگ دوچرخه سواری باید در اصفهان زنده شود
وی با اشاره به وضعیت تردد در سطح شهر و گرایش مردم به استفاده از وسایل نقلیه موتوری جهت انجام سفرهای شهری گفت: فرهنگ دوچرخه سواری در شهر اصفهان باید احیاء شود.
نوریان با اشاره به حجم تراکم خودروها و افزایش بیماریهای قلبی و ریوی در بین شهروندان گفت: گسترش دوچرخهسواری و نهادینهکردن آن در فرهنگ عبور و مرور شهروندان از ارزشهای ماندگار و موثر در جامعه شهری است.
معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری اصفهان رشد سریع وسایل نقلیه موتوری در کشور و کاهش ایمنی و امنیت لازم برای دوچرخه سواران را از یکسو و بیتوجهی و عدم اهمیت طراحان فضاهای شهری و مدیریت شهرداریها در گذشته را موجب کاهش استقبال از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه دانست و گفت: در دهه 60 بالغ بر 15.4 درصد از سفرها در سطح شهر با دوچرخه انجام میشد که در حال حاضر به پنج درصد تقلیل یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک پیشینه تاریخی شهر اصفهان استفاده از دوچرخه را بسیار مطلوب دانست و اظهار داشت: وضعیت توپوگرافی مناسب شهر اصفهان، آب و هوای معتدل و ساختار فرهنگی شهروندان از عوامل موثر گسترش استفاده از دوچرخه در دهههای گذشته بوده است.
وی همچنین گفت: شان و جایگاه فرهنگ دوچرخهسواری با توجه به نقش مطلوب آن بر سلامتی جامعه و اثر آن بر کاهش معضلات و مشکلات مربوط به تراکم خودروها و بهبود وضعیت ترافیک، مشارکت و همکاری تمامی نهادهای فرهنگی از جمله صدا و سیما، تربیت بدنی، آموزش و پرورش، موسسات و تشکلهای غیردولتی و ... را می طلبد.
نوریان بر سهم آموزش و پرورش در گسترش و ترویج فرهنگ دوچرخهسواری تاکید کرد و ادامه داد: تعبیه مکانی جهت پارک دوچرخه در داخل مدارس و تشویق دانش آموزان به استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه پاک نقش بسزایی در امر ارتقا فرهنگ دوچرخه سواری دارد.
ترویج فرهنگ دوچرخهسواری سلامت شهروندان را افزایش میدهد
همچنین در این خصوص عضو کمیسیون توسعه، عمران و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان نیز به خبرنگار مهر گفت: راه اندازی ایستگاههای دوچرخه سواری در کلان شهر اصفهان به منظور کاهش آلودگی هوا و حجم ترافیک و ارتقا سلامت شهروندان بسیار دارای اهمیت است.
غلامرضا شیران درباره طرح راهاندازی ایستگاههای دوچرخه اظهار داشت: باید شیوههای حمل ونقل در کلانشهرها به خصوص اصفهان به دلیل مشکلات عدیده در زمینههای محیط زیست، انرژی وایمنی تغییر می یافت که اجرای این طرح از این جهت دارای اهمیت است.
وی طرح جایگزین کردن وسایل حمل ونقل غیرموتوری به ویژه دوچرخه در سیستم حمل ونقل شهری را مثبت ارزیابی کرد و اظهار داشت: بستر سازی و اجرایی کردن، طرح ایستگاههای دوچرخه سواری در اصفهان به خصوص در هسته مرکزی شهر طرح خوبی است که لازم است به نحوه مطلوب و با رعایت تمام جوانب به اجرا درآید همچنین شبکههای مناسبی در این رابطه ایجاد شود.
وی با تاکید بر اینکه این طرح از آلودگی شهر می کاهد، عنوان کرد: لازم است تمام قوانین ومقرارت مربوط به دوچرخه به صورت صحیح ارائه شود تا ایمنی لازم برای تردد شهروندان برقرار شود.
وی براشاعه فرهنگ دوچرخه سواری از سوی مدیریت شهری اصفهان تاکید کردو گفت: با ترویج این فرهنگ شاهد ارتقا سلامت شهروندان از لحاظ روحی وروانی وجسمی خواهیم بود.
کارت هوشمند برای استفاده شهروندان از دوچرخه صادر میشود
در خصوص نحوه استفاده از این دوچرخهها سرپرست واحد آموزش معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان به خبرنگار مهر گفت: تا یک ماه آینده کارتهای هوشمند برای استفاده شهروندان از دوچرخه های کرایه ای از سوی معاونت حمل ونقل وترافیک شهرداری اصفهان صادر می شود.
محمدرضا کلینی با اشاره به راه اندازی ایستگاههای دوچرخه با نظارت نیروی انسانی و نحوه کرایه کردن از این دوچرخهها اظهار داشت: در فاز اول این طرح شهروندان با ارائه کارت ملی و اطلاعا ت دوچرخه کرایه میکنند و در فاز بعدی استفاده از دوچرخهها با صدور کارتهای هوشمند یعنی تا یک ماه آینده انجام خواهد شد.
وی افزود: از ابتدای سال آینده نظارت بر کرایه دوچرخه ها به طور نامحسوس و مکانیزه انجام خواهد شد.
کلینی با بیان اینکه مدل و رنگ دوچرخههای خریداری شده برای ایستگاههای دوچرخه اصفهان متفاوت با تمام دنیا است، خاطرنشان کرد: این دوچرخهها مختص شهر اصفهان است وحتی به کشورهای سازنده طراحی دوچرخههای مورد نظر نیز این موضوع اعلام شده است.
دوچرخههای یاد شده به رنگ سبز است که از امروز پذیرای علاقمندان خواهد بود و قطعا انجام چنین اقدامات مثبت و موثری در خیابانهای پرتردد اصفهان که البته از دیرباز نیز مسیری برای عبور دوچرخه در آن پیش بینی شده خود میتواند نقش موثری در کاهش آلودگی هوای شهر اصفهان داشته باشد.
نظر شما