به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، مهندس مسعود بیژنی ظهر شنبه در نشست خبری در محل سازمان ترافیک خراسان رضوی افزود: 221 کیلومتر از محورهای بزرگراهی و شریان های اصلی درجه یک مشهد به روش اسکرید خط کشی شده است.
معاون هماهنگی امور مهندسی ترافیک مشهد اظهار داشت: همچنین 65 کیلومتر از محورهای بزرگراهی مشهد نیز به روش اکستروژن( لقمه ای) و 490 کیلومتر به روش اسپری خط کشی شده اند.
بیژنی با بیان اینکه 45 هزار مترمربع خط کشی هدایتی با رنگ دوجزیی اجرا شده است، افزود: این در حالی است که انجام عملیات خط کشی های سرد محورهای فرعی و درجه 2 سطح شهر را شهرداری های مناطق به عهده دارند.
وی با بیان اینکه تاکنون خط کشی های خیابان های سناباد، بزرگراه فجر، میدان آزادی تا کال زرکش، بلوار فرودگاه، بزرگراه میثاق، بلوار ملک آباد، بلوار ملاصدرا و خیابان کلانتری و ... انجام شده است، خاطر نشان کرد: تلاش می کنیم تا بقیه شریان های اصلی نیز به زودی پایان یابد.
بیژنی در خصوص چند خطی بودن خط کشی بعضی از خیابانها افزود: با توجه به تغییر عرض برخی از باندهای حرکت، شاهد چند خطی بودن خط کشی ها در بعضی از خیابان ها هستیم.
معاون هماهنگی امور مهندسی ترافیک مشهد اظهار امیدواری کرد: با توجه به اینکه خطوط قبلی این خیابان ها از نوع سرد بوده و به مرور زمان کاملا محو خواهند شد و همچنین خط کشی های جدید خیابان ها، بر طبق استانداردها و بسته به نوع محور اصلی و فرعی تعریف و مشخص شده است، در آینده ای نزدیک شاهد رفع این مشکل و وجود تنها یک خط کشی در خیابان ها خواهیم بود.
عرض استاندارد باندهای عبوری در خیابان ها از عرض 80/2 تا 50/3 متر قابل تغییر و بستگی به درجه بندی مسیر، میزان تردد و نوع ناوگان عبوری دارد.
نظر شما