پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۲۰ شهریور ۱۳۸۳، ۱۱:۰۰

يك مقام مسئول در وزارت راه و ترابري در گفت و گو با مهر خبرداد:

پيشنهاد پيمانكار ايراني براي احداث طرح خط ريلي اصفهان- شيراز 100 ميليون دلار كمتر از چيني ها بوده است// در واگذاري طرح فوق به چيني ها ابهام وجود دارد

باتوجه به توانايي هاي نيروي هاي داخلي در عملياتي كردن طرح خط ريلي اصفهان-شيراز، به نظر نمي رسد سازمان مديريت و برنامه ريزي با واگذاري طرح فوق به چيني ها موافقت كند.

يك مقام مسئول در وزارت راه و ترابري در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي"مهر" با اعلام مطلب فوق درباره طرح خط ريلي اصفهان - شيراز كه جديدا نيز خبر از واگذاري آن به شركت چيني نيز داده شده است، گفت: پيشنهاد فوق بايد به سازمان مديريت و برنامه ريزي برود وپس از موافقت اين سازمان و شوراي اقتصاد در اين باره بايد اظهارنظر كرد، از اين رو طرح خط ريلي اصفهان - شيراز هنوز به صورت قطعي به شركت چيني واگذار نشده است.
وي افزود: سازمان مديريت و برنامه ريزي نيز موظف است مدارك و اطلاعات موجود درباره واگذاري طرح خط ريلي اصفهان-شيراز را جمع آوري كند و پس از بررسي و مقايسه دقيق، نظر خود را در اين باره به شوراي اقتصاد دهد.
به گفته اين مقام مسئول، درصورت مخالفت سازمان مديريت و برنامه ريزي واگذاري طرح خط ريلي اصفهان-شيرازبه چيني ها، شوراي اقتصاد نيز مانع از اين اقدام وزارت راه و ترابري خواهد شد.
وي تاكيد كرد: پيمانكاران داخلي توانايي عملياتي كردن طرح خط ريلي اصفهان - شيراز را به مانند طرح راه آهن بافق- مشهد دارا هستند.
اين مقام مسئول در وزارت راه و ترابري با اشاره به اين كه طرح خط ريلي اصفهان-شيراز به صورت تامين مالي ساخته مي شود، اظهارداشت: باتوجه به اين كه آستان قدس رضوي، يك شريك ايتاليايي در اجراي طرح فوق دارد و همچنين پيشنهاد آن نيز 100 ميليون دلاركمتر از شركت چيني است، اين كه چرا وزارت راه مي خواهد طرح فوق را به چيني ها واگذار كند، ابهام وجود دارد.
به گفته وي، در واگذار طرح ها به بخش خصوصي داخلي و خارجي بايد فارغ از مسايل سياسي به آنها نگاه كرد و در تصميم گيري ها آنچيزي را كه به مصلحت و منفعت كشور است، برگزينيم.
اين مقام مسئول درعين حال تصريح كرد: كارشناسان متعهدي هم كه در وزارت راه و ترابري وجود دارند خواستار رسيدگي دقيق سازمان مديريت و برنامه ريزي دراين باره هستند.
گفتني است، هفته گذشته حسين تهراني عضو هيئت مديره شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشوردر گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به قطعي شدن واگذاري طرح خط ريلي اصفهان-شيراز اعلام كرده بود، يك شركت چيني با اعتبار 600 ميليون دلار طرح فوق را در مدت سه سال و نيم احداث خواهد كرد.

کد خبر 110690