نیمی از شهروندان تهرانی از پل عابر پیاده استفاده می کنند

به گزارش خبرگزاری مهر، بر این اساس 4/36 درصد از پاسخگویان احساس امنیت جانی را مهمترین دلیل استفاده از پل عابر پیاده عنوان کردند.

از میان پاسخ گویانی که اعلام کردند از پلهای عابر پیاده استفاده نمی کنند، 6/32 درصد مجهز نبودن این پلها به پله برقی را دلیل اصلی عدم استفاده نام برده اند.

بر اساس نتایج به دست آمده از این نظرسنجی، رضایت شهروندان از نصب پلهای مختلف در حد بالایی است و به عقیده آنها بهتر است که بر روی اتوبانها نیز پل عابر پیاده نصب شود به گونه ای که 5/96 درصد پاسخگویان وجود پل های عابر پیاده را در اتوبان ها و 5/86 درصد، این پل ها را در میادین اصلی و 6/71 درصد نصب آنها را در خیابانها ضروری می دانند.

91/1 درصد از پاسخگویان این نظرسنجی معتقدند که احداث پل عابر پیاده در آسودگی خاطر آنها از سلامت فرزندانشان به هنگام عبور از خیابان تاثیر بسیاری دارد. 1/75 درصد شهروندان نیز این پلها را در کاهش تصادفات موثر دانسته اند و 9/78 درصد تاثیر پلهای عابر را در جلوگیری از ایجاد ترافیک بسیار زیاد اعلام کردند.

شهر تهران در مجموع دارای 600 دستگاه پل عابر پیاده است که از این میزان 40 دستگاه آن مکانیزه بوده که این تعداد نیز تا پایان سال به تعداد حدودا 20 دستگاه دیگرافزایش خواهد یافت همچنین نگهداری و تعمیر پل های عابر مکانیزه تهران ماهیانه در مجموع حدود 70 میلیون تومان هزینه در بر دارد که گاهی اوقات خسارت های وارد آمده از سوی برخی تخریب کنندگان اموال عمومی ، میزان هزینه ها را نیز افزایش می دهد.

از مجموع پل های عابر سه دستگاه نیز به آسانسور مجهز هستند که این پل ها در مقابل میدان تره بار جلال آل احمد، بیمارستان بوعلی و بزرگراه نیایش مقابل شهرک فجر قرار دارند، دو پل آسانسور دار دیگر نیز در خیابانهای بوعلی و مقابل میدان تره بار فرحزادی احداث می شود.