سومین کشتی کانتینری جهان در بندر شهید رجایی پهلو گرفت

به گزارش خبرنگار مهر، کشتی کانتینری “MSC LAUREN” که متعلق به خط کشتیرانی مدیترانه است، پیش ازظهر یکشنبه ظرفیت جابجایی 12 هزار و 967 TEU کانتینر در بندرشهید رجایی پهلو گرفت، این سومین کشتی بزرگ کانتینری دنیا محسوب می شود.

این کشتی 366 متری دارای 15.5 متر آبخور و ساخت 2010 است که از سال 2011 وارد عرصه حمل و نقل دریایی شده است و پیش بینی می شود حداکثر ظرف مدت 40 ساعت عملیات تخلیه و بارگیری آن به طول بیانجامد.

بندر شهید رجایی امکان پهلودهی به بزرگترین کشتی های کانتینری دنیا را دارد، این بندر جزو 30 بندری است که امکان پهلو دهی به چنین کشتی هایی را داراست.

بندر شهید رجایی با چهار پله صعود در میان بنادر بزرگ کانتینری دنیا به عنوان پنجاه و ششمین بندر محسوب می شود که با برنامه ریزی های جامعی که در این بندر انجام شده، خطوط کشتیرانی مطرح دنیا راغب به فرستادن بزرگترین کشتی های کانتینری دنیا در این بندر است که نشان از ارتقای سطح خدمات در بندر شهید رجایی دارد.

با بهره برداری از فاز دوم طرح توسعه، ظرفیت این بندر در پذیرش کشتی های کانتینری بزرگ افزایش یابد که این امر قطعا به افزایش جایگاه این بندر در منطقه و دنیا منجر خواهد شد.

به گزارش مهر، همچنین تیر ماه سال 88 کشتی MSC BEATRICE با ظرفیت 14 هزار TEU کانتینر، ارتفاع 370 متر طول، 51 متر عرض و تحت مالکیت خطوط کشتیرانی مدیترانه به عنوان بزرگترین کشتی کانتینری ثبت شده در جهان، به لنگرگاه بندرشهید رجائی وارد شد.

عملیات تخلیه و بارگیری این کشتی غول پیکر بلافاصله پس از پهلوگیری در ترمینال کانتینر شماره 2 بندرشهید رجایی آغاز شد.

مبدا حرکت کشتی MSC BEATRICE بنادر شمالی اروپا و مقصد نهایی آن بنادر شرق دور (چین و سنگاپور بود و حجم عملیات آن در بندرعباس بالغ بر پنج هزار و 500 واحد کانتینر بود.

خط کشتیرانی مدیترانه که نمایندگی آن را در ایران شرکت "فروغ دریا" بر عهده دارد، دومین شرکت کشتیرانی بزرگ جهان است که 421 فروند کشتی را که عمده آنها در حوزه حمل و نقل کانتینری فعال هستند، در تملک خود دارد.