جاده خلخال - پونل؛ رویایی دست نیافتنی/ تاخیر در راه اندازی پروژه ها

وی با بیان اینکه آسفالت لایه دوم و سوم به سرعت اجرا خواهد شد، اضافه کرد: تلاش می کنیم این مسیر را در آینده ای نزدیک مورد بهره برداری قرار دهیم.

 

اتمام عملیات آسفالت ریزی این مسیر امروز در حالی اعلام می شود که پیش از این فرماندار شهرستان خلخال از افتتاح و بهره برداری این جاده تا پایان تابستان سال جاری خبر داده بود.

 

ذبیح الله عبدالهی اوایل تیرماه سال جاری در جریان بازدید از طرح جاده خلخال به پونل این خبر را اعلام و افزوده بود: با مساعد بودن شرایط جوی این طرح تا پایان تابستان تکمیل و به بهره برداری کامل خواهد رسید.

 

این در حالی است که مدیرکل حوزه راهسازی منطقه 4 وزارت راه و ترابری پیش از اظهارات فرماندار خلخال از بهره‌برداری پروژه در حال احداث خلخال به پونل تا پایان مرداد ماه سال‌ جاری خبر داده بود.

 

به گفته مدیرکل راه و ترابری استان برای ساخت جاده پونل - خلخال تاکنون 150 میلیارد ریال هزینه شده و برای تکمیل و انجام عملیات نهایی از جمله نصب گاردیل، خط کشی و پهن سازی آن به اعتباری بالغ بر 50 میلیارد ریال دیگر نیاز است.

 

 

هدایتی افزود: با بهره برداری از این راه مسیر خلخال به رشت، علاوه بر حذف نقاط حادثه خیز، کوهستانی و برفگیر، از نظر مسافت 20 کیلومتر و از نظر زمانی یک ساعت کوتاهتر خواهد شد.

 

اظهارات غیرکارشناسی مسئولان و افزایش بی اعتمادی جامعه

 

باید اذعان داشت که این طرح اولین طرحی نیست که با اظهارات شتابزده و غیرکارشناسی مسئولان این استان با خلف وعده روبرو شده است، چنانچه مهمترین نمونه این اظهارات غیرکارشناسی در خصوص پروژه راه اصلی اردبیل - سرچم - میانه به تهران نیز هم اکنون درگیر تناقضگویی و اظهارات غیرمنطقی و اصولی مدیران استانی و بعضا کشوری است.

 

به گونه ای که در دوران مسئولیت سه استاندار پیشین و فعلی اردبیل، زمانهای مختلفی به عنوان افتتاح و بهره برداری این طرح اعلام شده است و هم اکنون نیز تناقض گوییهایی در خصوص میزان رشد فیزیکی و زمان افتتاح آن شنیده می شود.

 

استاندار سابق اردبیل و وزیر کنونی راه و شهرسازی در مقطعی افتتاح این پروژه را در اواسط هفته دولت سال 88 اعلام کرده بود، استاندار بعد از وی این زمان را پایان سال 88 و مقارن با مناسبت دهه فجر و اوایل سال 89 در روز سوم خرداد ماه اعلام کرد و استاندار فعلی نیز بارها زمانها و مناسبتهای خاص را برای افتتاح آن عنوان کرده است.

 

تازه ترین اظهارات نیز همزمان با سفر دور چهارم هیئت دولت از سوی وزیر راه و شهرسازی اعلام شد.

 

وی در 25 شهریور ماه جاری زمان بهره برداری از این پروژه را یک ماه آینده اعلام کرده بود که به اتمام این وعده بیشتر از سه روز باقی نیست.

 

اما به نظر می رسد این پروژه نه تنها طی ماه های جاری به مرحله افتتاح نخواهد رسید بلکه بنا به اظهارات نسبتا کارشناسی و واقع بینانه استاندار اردبیل ممکن است این طرح تا پایان سال جاری و احیانا در دهه فجر امسال راه اندازی می شود.

 

جاده اردبیل - سرچم 170 کیلومتر طول دارد و هم اکنون به گفته مسئولان استان با بیش از 96 درصد پیشرفت فیزیکی در دست اجراست و تاکنون برای این طرح هزار و 500 میلیارد ریال هزینه شده است.

 

 

"میانه" اردبیل را طلسم کرده است

 

به نظر می رسد دور تسلسل و روند طی شده برای پروژه راه اصلی اردبیل - سرچم - میانه، این بار برای پروژه راه آهن میانه - اردبیل آغاز شده و شاید این اعتقاد برخی از شهروندان اردبیل که هر پروژه ای به میانه ختم شود، دچار طلسم خواهد شد، رنگ واقعیت به خود بگیرد. البته ناگفته نماند میزان اعتبارات تخصیصی و نیز فعالیتهای صورت گرفته در این پروژه تاکنون به این واقعیت تاکید داشته است. 

 

به هر حال خلف وعده مسئولان و مدیران استانی و کشوری در خصوص زمانبندی اجرای برخی از پروژه ها علاوه بر ایجاد حساسیت در اذهان عمومی و خلف وعده، با دلسردی و بی اعتمادی شهروندان همراه می شود.

 

همچنین اظهارات غیرکارشناسی مسئولان این شائبه را در بین عموم مردم ایجاد کرده که مدیران استانی از دانش، تخصص، برنامه ریزی، تیم کارشناسی و...  بی بهره بوده و مهمتر از همه به وعده ها و اظهارات خود پایبند نیستند.

 

انتظار 40 ساله مردم/ توسعه راه های ارتباطی کلید توسعه خلخال

 

ساخت جاده پونل - خلخال که به جاده "سنتو" معروف است، 40 سال پیش آغاز شده بود اما پس از سالها تعطیلی ساخت آن از حدود هفت سال پیش مجددا آغاز شد و این مسیر در این مدت هنوز به پایان نرسیده است.

 

به گفته برخی از شهروندان این شهرستان، مردم خلخال بیش از 40 سال است که منتظر راه‌اندازی این پروژه هستند اما این پروژه تاکنون به تعویق افتاده است.

 

گفتنی است جاده خلخال - پونل در استان گیلان 80 کیلومتر طول دارد و بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند با نزدیک کردن راه ارتباطی دو استان اردبیل و گیلان زمینه تردد آسان مسافران را نیز فراهم آورد.

 

مدیران شهرستان خلخال تنها راه خروج خلخال از بن‌بست فعلی را افتتاح پروژه‌های راهسازی عنوان می کنند و معتقدند با تکمیل این پروژه و افتتاح راه اصلی اردبیل به سرچم گشایشی در توسعه شهرستان خلخال در تمام زمینه‌ها فراهم خواهد شد.