سرهنگ ابراهیم وهاب زاده در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از تردد اتوبوسهای فاقد معاینه فنی یا دارای نقص فنی در پاسگاههای پلیس راه جلوگیری و ماموران تمامی اتوبوسها را با دقت کنترل می کنند. ضمن اینکه دفترچه رانندگان متخلف و حادثه ساز نیز اخذ و بایگانی می شود. هم اکنون دفترچه های رانندگان به دو رنگ آبی برای رانندگان قانون مدار و رنگ قرمز رانندگان پر خطر صادر می شود. رانندگان پر خطر در صورتی که مرتکب تخلفات حادثه ساز نشوند پس از 6 ماهه دفترچه آبی رنگ دریافت می کنند.
وهاب زاده افزود: طرح تشدید کنترل و برخورد با خودروهای حمل و نقل عمومی ادامه دارد و ماموران با دقت بیشتری این خودرو ها را کنترل می کنند. البته مدیران شرکتها و موسسات فنی تعاونی های مسافربری نیز قبل از اعزام اتوبوس باید کنترل لازم را انجام دهند. همچنین اتوبوسهایی که به علت نقص فنی دچار حادثه شوند مسئولیت ناشی از نقص فنی برعهده مدیر فنی شرکت است و مسئولیت قانونی بر عهده این افراد است.
معاون حمل و نقل پلیس راه از ستاره دار کردن شرکتهای مسافربری خبر داد و گفت: شرکتهای مسافربری باید در انتخاب راننده دقت کرده و از افراد عصبی، دارای مشکلات جسمی و روانی استفاده نکنند. همچنین باید شرکت های مسافربری دارای ستاره شوند و عملکرد آنها براساس ارائه خدمات، ایمنی و بکارگیری راننده بررسی و سطح بندی شود.
به گفته وی، اجرای این طرح نیاز به همکاری و همراهی سازمان راهداری دارد و در صورت اجرا، مسافران از شرکتهای مطمئن و ایمن استفاده می کنند. این طرح امتیازات ویژه ای نیز برای رانندگان و مالکان خودروها دارد. بخشی از تصادفات ناوگان عمومی به علت خستگی و خواب آلودگی رخ می دهد و علاوه بر راننده که جان 40 نفر در دستان او است، شرکتهای مسافربری نیز باید در بکارگیری راننده دقت بیشتری به خرج دهند.
وهاب زاده از رانندگان اتوبوس های بین شهری خواست که از رانندگان کمکی استفاده کنند و در صورتیکه راننده ای احساس خستگی کرده و راننده دیگری نیز ندارد می تواند با مراجعه به پاسگاههای پلیس راه درخواست کمک کند. ماموران نیز با امکانات محلی راننده کمکی در اختیار آن فرد قرار می دهند.
نظر شما