نورالله رضايي نياركي در اين گفت و گو به بازديد روز گذشته خود از شركت هواپيماسازي هسا كه سازنده هواپيماي ايران 140 است، اشاره كرد و گفت: با وجود ساخت هواپيماي ايران 140 و تامين بخشي از قطعات آن در داخل، همچنان توانايي هاي مهندسان داخلي در صنعت حمل و نقل هوايي كشور به باور نرسيده است.
وي خروج صنعت حمل و نقل هوايي كشور از شرايط فعلي را تنها با حمايت همه جانبه مسئولان كشور از مهندسان و كارشناسان اين صنعت ذكر كرد و اظهار داشت: در اين شرايط مي تواند اميد داشت كه با همت و تلاش مهندسان داخلي كشور در آينده از نظر تامين هواپيما به خودكفايي برسيم.
به گفته رضايي نياركي، درحال حاضر در ساخت قطعات هواپيما توامندي فوق العاده اي مشاهده شده است كه نمونه بارز آن ساخت قطعات هواپيماي ايران 140 توسط مهندسان داخلي كشور است.
سرپرست سازمان هواپيمايي كشور در ادامه همچنين گزارش خبرگزاري"مهر" درباره "تاخير پروازها و سردرگمي مسافران" را مورد اشاره قرار داد و بيان كرد: افزايش تعداد ناوگان حمل و نقل هوايي با خريد هواپيماهاي با قابليت پرواز بالا و تامين قطعات آن تنها راهكار براي به حداقل رسيدن تاخيرات پروازي در مسيرهاي داخلي است.
وي با تاكيد براين كه با وضع قانوني مجزا براي شركت هاي هواپيمايي نمي توان مانع از تاخيرات مكرر پروازي در مسيرهاي داخلي شد، گفت: درحال حاضر به دليل كمبود ناوگان حمل و نقل هوايي ، نقدينگي و برخي مسايل ديگر شركت هاي هواپيمايي داخلي براي پاسخگويي به نياز متقاضان سفر با هواپيما از 100 درصد ظرفيت خود استفاده مي كنند.
نياركي در پايان همچنين درباره مذاكرات اخيرا مقامات ايراني و عراق در ارتباط با برقراري خط حمل و نقل هوايي كشور اظهار داد: توافق اوليه شده كه در صورت هماهنگي پروازهاي ايران به سمت عراق برقرار شود ولي فعلا پروازهاي عراق به سمت ايران به دليل شرايط خاص عراق و مسايل امنيتي همچنان ممنوع است.
نظر شما