محمد صادق برزنوني در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در راستاي ايمن سازي سير قطارها و افزايش سرعت تردد قطارهاي باري و مسافري، عمليات شبه بازسازي بلاک امروان- سرخده "حد فاصل كيلومتر 334 الي 348 از مسير تهران-مشهد" در حال اجرا است.
وی، تعويض و تفکيک مصالح فرسوده خط، ارتقاء و بهبود کيفيت روسازی خطوط، افزايش پايداری و استقرار خط، افزايش سرعت سير و کاهش زمان سير را از جمله برنامه ها و اهداف اجرايی اين پروژه ذکر کرد و افزود: اعتبار پيش بينی شده براي اين پروژه 41 ميليارد و 775 ميليون ريال است.
وی گفت: پس از پايان شبه بازسازی در بلاك مذكور، انشاء الله درصورت ابلاغ 25درصد، پروژه عمليات شبه بازسازي در بلاك هاي سرخده – دامغان در كيلومتر 350 الي 362 و دامغان – زرين در كيلومتر 364 الي 385 نيز اجرا خواهد شد.
مدير كل راه آهن شمالشرق در خاتمه پیرامون مدت زمان اجراي پروژه نيز گفت: اين پروژه با توجه به قرارداد 18 ماه در نظرگرفته شده است و با اجراي آن مزايايي چون، استقرار بهتر خط با وجود تراورس و ادوات و بالاست جديد، افزايش ضريب ايمني در سير و حركت قطارها، افزايش سرعت قطارها در مسير بازسازي شده طبق استاندارد موجود راه آهن و كاهش زمان مسافرت در بلاك هاي بهسازي شده خواهد داشت.
نظر شما