ارسلان غمگین در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: نیمه تمام ماندن کار ساخت هشت شناورر لندینگ کرافت موجود در این شرکت مسئولان این شرکت و مالکان شناورها را با مشکلاتی مواجه کرده است.
وی از ناتمام ماندن کار ساخت شناورها به مدت 10 سال، عدم بهره وری مالکان از شناورهای مورد درخواست به رغم وجود بازارهای کار و مقرون به صرفه نبودن ادامه این روند برای شرکت به عنوان مشکلات اصلی این مسئله نام برد.
غمگین افزود: در صورت حمایت مالی شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی، تکلیف شناورهای مذکور مشخص خواهد شد.
وی اظهار کرد: با تمهیدات و برنامه ریزیهای صورت گرفته توسط هیئت مدیره جدید هزینه اتمام شناورهای مذکور که پیشتر 18 میلیارد و 800 میلیون تومان برآورد شده بود به شش میلیارد تومان تقلیل یافت.
مدیر عامل شرکت کشتی سازی اروندان تصریح کرد: تمامی مراحل و نحوه انجام و اتمام کار شناورهای لندینگ کرافت یاد شده به صورت مکتوب در اختیار سازمان تامین اجتماعی قرار گرفته است و منتظر پاسخ هستیم.
غمگین یادآور شد: به رغم گذشته ماه ها از ارسال برنامه یاد شده متاسفانه تاکنون هیچ پاسخی از سوی سازمان تامین اجتماعی به عنوان سهام دار شرکت کشتی سازی اروند دریافت نکردیم.
وی خواستار تعیین تکلیف شناورها و پایان دادن به وضعیت فعلی شرکت از سوی سازمان مربوطه شد.
غمگین در بخش دیگری از سخنان خود گفت: همچنین با پیگیریهای صورت گرفته 18 نفر از کارکنان این شرکت از طریق مشاغل سخت و زیان آور بازنشسته شدند.
مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان مبلغ پرداخت شده به این افراد بازنشسته را پنج میلیارد و 900 میلیون ریال ذکر کرد.
به گفته غمگین پیشتر نیز (اسفند ماه سال گذشته) 34 نفر از کارکنان این شرکت بازنشسته شدند.


نظر شما