به گزارش خبرنگار مهر، "سلام ما را به مسئولان برسانید"، این اولین جمله کسبه منطقه دولت آباد کرج بود وقتی برای مصاحبه در خصوص مشکلات به وجود آمده برای عدم اجرای به موقع پل شهدای دانش آموز به آنها مراجعه کردیم.
ساعت 10 صبح بود و بیش از نیمی از مغازه ها بسته. می دانستیم چرا این وضعیت پیش آمده است اما به سراغ افرادی که مغازه هایشان باز بود رفتیم، آنها می گفتند بارها و بارها خبرنگاران با ما مصاحبه کرده اند و قول داده اند تا این مشکلات را به مسئولان انتقال دهند اما دو سال است که هیچ اتفاقی نیفتاده است.
لطفی یکی از کسبه ای است که مغازه اش در حوالی این پروژه قرار دارد، حوالی که نه دقیقا پشت مخروبه های پروژه، او از وضعیت این پل چنین می گوید: بهار سال 90 اینجا را بستند، حصارکشی کردند و رفتند، تنها کاری که در این دو سال انجام دادند بستن این جا بود و کساد بازار کار ما.
وی ادامه داد: در این دو سال درآمدم 80 درصد کاهش پیدا کرده است و بسیار ضرر کردم، فقط با امید به خدا در این دوسال زندگی ام را گذرانده ام در این اوضاع اقتصادی.
این کاسب گفت: بسیاری از مغازه های این راسته تعطیل شده یا به انبار تبدیل شده اند، فقط امیدوارم این بلا تکلیفی هرچه زودتر تمام شود.
چه کسی زیان ما را خواهد داد
فرهنگ، یکی دیگر از کسبه این محل هم گفت: هنوز نمی دانیم قرار است اینجا چه بشود، ضربه مالی بسیاری در این دو سال به ما وارد شد، از مسئولان می خواهم یا این پروژه را تمام کنند یا به حالت اولش برگردانند.
فرهنگ ادامه داد: از ما هم مالیات می گیرند هم کاسبیمان را کساد کرده اند چه کسی می خواهد ضررهای این دو سال را به ما بدهد.
وی در آخر صحبت هایش گفت سلام ما را به مسئولان برسانید و به آنها بگویید کاری برای مردم و کسبه این منطقه بکنند، کمی به فکر ما باشند تا زندگی بر ما سخت نگذرد.
صحبت های کسبه در حالی بود که بیشتر اجناس داخل مغازه آنها به دلیل نداشتن مشتری، تاریخ گذشته بود.
دخل و خرجمان با هم نمی خواند
پس از مصاحبه های مردم به سراغ تاکسی داران دو خط هفت تیر- گوهردشت و هفت تیر- درختی رفتیم، آنها باید علاوه بر بار ترافیکی چهارراه دولت آباد ترافیک سنگین سه راه مادر را نیز به دلیل یک عملیات عمرانی دیگر تحمل کنند، البته این دو پروژه هر کدام مربوط به منطقه ای از شهرداری کرج می شود که برخی می گویند نمی شود به دلیل انجام یک پروژه عمرانی پروژه ای دیگر را آغاز نکرد، اما این نکته قابل ذکر است که این دو پروژه کاملا در ارتباط ترافیکی با یکدیگر قرار دارند و بر هم زدن دو نقطه از شهر آن در فاصله نزدیک به طور قطع نارضایتی به همراه خواهد داشت.
یکی از تاکسی داران خط هفت تیر- درختی که خود را قدیمی معرفی کرد در خصوص مشکلات ترافیکی و راه بندان این مسیر به خبرنگار مهر گفت: ترافیک و کندی تردد در میسر با بسته شدن سه راه مادر چندین برابر شده است، مسیر این خط طولانی است و با بسته شدن سه راه مادر طولانی تر نیز شده است.
وی در خصوص تغییر مسیر برخی تاکسی های این خط و حرکت در مسیر موازی، گفت: برخی از همکاران ما به دلیل ترافیک در مسیر موازی حرکت می کنند که البته این تغیر مسیر با گله مسافران همراه است اما چه می شود کرد. اگر بخواهیم در هر مسیر رفت و برگشت در ترافیک بمانیم هزینه هایمان چند برابر می شود.
قدیمی ادامه داد: برخی می گفتند قرار بود پل دولت آباد روگذر باشد اما بیمارستان قائم اعتراض کرده و پروژه تغییر پیدا کرده است.
این راننده تاکسی در پایان از مسئولان درخواست کرد هر چه زودتر تکلیف پروژه را مشخص کنند زیرا تداخل دو پروژه موجب افزایش هزینه ها و کاهش درآمدشان شده است.
اما راننده های تاکسی مسیر هفت تیر- گوهردشت علاوه بر ترافیک ایجاد شده در مسیر از نبود یک مسیر ویژه برای مستقر شدن در خط خود نیز گله داشتند، آنها نیز در صحبت هایشان بیشتر از هرچه درباره ناهماهنگی بین درآمدها و هزینه ها حرف می زدند.
اعتباری که صرف جبران خسارت شد
پیگیری زیادی کردیم تا بدانیم مشکل اصلی این پروژه چیست و چرا دو سال است بدون هیچ تغییری بلاتکیف مانده و بار ترافیکی را در آن محدوده چندین برابر کرده است، اما در هیچ سایتی و هیچ منبعی حتی سایت شهرداری و مدیریت شهری که تلاش می کند همه چیز را خوب خوب در شهر جلوه دهد گویی که هیچ پروژه نا تمامی روی زمین نمانده است، طی این دو سال هیچ حرفی از این پروژه زده نشده بود انگار همه این پروژه را فراموش کرده اند، حتی مسئولان هم گزارشی از بازدیدهایشان از این پروژه نداده اند.
در نهایت با خبر شدیم پروژه پل شهدای دانش آموز که البته اسمش در سایت ها پل است اما تکلیفش هنوز مشخص نیست دو سال پیش استارت خورد اما به دلیل نبود نقشه ای از تاسیسات زیر زمینی! با شروع کار پیمانکار و کنده کاری زمین برخی از تاسیسات زیر زمینی از جمله فاضلاب و فیبرهای نوری و .... با خسارت مواجه شده و قسمت اعظمی از اعتبار این پروژه برای جبران خسارت های وارده صرف می شود و پروژه می ماند و بلاتکیفی و کمبود اعتبار!
رشد علف های هرز در میان نخاله های پروژه نیمه تمام
گواه دست نخوره ماندن این پروژه به قول مردم علف های هرزی است که در میان نخاله های این پروژه رشد کرده اند.
تغییر مسیر پروژه دردسر ساز شد
در این زمینه وقت مصاحبه ای از علی اصغر کمالی زاده معاون عمرانی شهرداری کرج گرفتیم. راس ساعت مقرر در اتاق وی حاضر شدیم، از قضا پیمانکار جدید پروژه پل شهدای دانش آموز نیز مهمانش بود و قرار بود آخرین رایزنی ها را برای استارت مجدد پروژه با یکدیگر داشته باشند، این موضوع اولین خبری بود که معاون عمرانی شهردار به ما داد.
وی در خصوص ماهیت این پروژه چنین گفت: پروژه شهدای دانش آموز در ابتدا زیر گذر شمالی جنوبی تعریف شده بود اما به دلیل مشکلات تملک و هزینه های بسیار سنگین آن (میزان تملکات در محور جنوبی از اعتبار پروژه بیشتر بوده است) با مخالفت شورای شهر مواجه شده و با بررسی مجدد به زیر گذر شرق به غرب تبدیل شد که البته شهرداری با آن مخالفت کرد.
معاون عمرانی شهرداری کرج در ادامه در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در خصوص استفاده از اعتبار پروژه برای جبران خسارات وارده شده به تاسیسات زیر زمینی، گفت: مشکلات ایجاد شده در زیر زمین و صرف شدن اعتبار پروژه برای ترمیم به دلیل نبود مدیریت واحد شهری است که البته این ضعف متوجه شهرداری نمی شود.
کمالی زاده افزود: دستگاه های خدمات رسان باید برای کارهای عمرانی خود در زیر زمین نقشه داشته باشند تا انجام پروژه های عمرانی که نیاز به حفر زمین دارد با مشکل مواجه نشود.
وی در واکنش به کلمه خسارات وارده به تاسیسات، گفت: واژه خسارت را قبول ندارم، وقتی پروژه ای شهری تعریف می شود نیازمند یکسری جابه جایی ها در تاسیسات زیر زمینی است، شهر کرج به جایی رسیده است که دیگر راه ها جوابگوی حجم خودروها نیستند، رشد جمعیت و مهاجرت در کرج از میزان خدمات بیشتر است، ما هیچ کدام مقصر نیستیم.
پروژه با ورود پیمانکار جدید ابتدای هفته جاری استارت می خورد
معاون عمرانی شهرداری کرج از آغاز به کار مجدد پروژه پل شهدای دانش آموز در ابتدای هفته جاری با پیمانکاری جدید خبر داد و اعلام کرد: امید می رود با این پروژه بهار سال 93 به بهره برداری برسد.
کمالی زاده با بیان اینکه 16 میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه در نظر گرفته شده است، اظهار داشت: پروژه پل شهدای دانش آموز در بخشی با معارض مواجه است که طی دو ماه آینده رفع خواهد شد.
اما عذر خواهی کمالی زاده از مردم و تشکر از صبر و حوصله آنها برای تاخیر در اجرا و مشکلات به وجود آمده تقریبا آخرین کلام وی در خصوص چراهای پیش روی این پروژه بود.
پارگراف پایانی این گزارش می تواند تنها ابراز امیدواری در بهره برداری از این پروژه در موعد مقررش باشد.
...........................
گزارش: عاطفه بیات
عکس: ساره نوری
نظر شما