به گزارش خبرنگار مهر، جواد وحدتي فرد ظهر چهارشنبه در جلسه معارفه مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي در محل اداره مركزي پايانه ها برگزار شد؛ اظهار کرد: به بركت حمل و نقل دنيا به يك روستا تبديل شده و امروز سرعت بالا و تغييرات، دولتها را به حمل و نقل وابسته تر كرده و حمل و نقل موتور توسعه است.
وي گفت: علم دنيا به دو مقوله تقسيم مي شود يك مقوله مزيت نسبي و ديگري بهره وري است كه در دنيا در مقوله نسبي هر پتانسيلي براي انجام كاري فعاليت مي كند.
مدير كل حمل و نقل پايانه ها ی خراسان رضوی ادامه داد: براي بهره وري اگر قرار است كه توليد با صرفه داشته باشيم بايد به سمت بهره وري حركت كنيم. اين دو مقوله باعث نياز دنيا به حمل و نقل شده است.
وي گفت: حمل و نقل اين استان به دليل اينكه در چهاراره غرب و شرق قرار گرفته است از اهيمت خاصي برخوردار است.
وحدتي فرد گفت: در اصل 44 ما پيش قراول هستيم و بخش حمل و نقل جاده اي توسط بخش غير دولتي مديريت مي شود و فقط سياست گذاريها در دست حاكميت است.
وي در خصوص بحث اقتصاد مقاومتي و هدف رهبري از اين بحث كارآ كردن بحث اقتصاد است گفت: در اصل 44 حركتهاي خوبي انجام شده و 50 درصد راه را رفته ايم.
وي با بيان يكي از راههاي اقتصاد مقاومتي، گفت: خصوصي سازي يكي از مهمترين راهها است و بخش حمل و نقل در عهده بخش خصوصي است و لي مقاوم سازي نشده است.
بخش خصوصی شانه اش به بخش دولتی خورده گران اداره می شود
مدير كل حمل و نقل پايانه ها ی خراسان رضوی گفت: بخش خصوصي شانه اش به شانه بخش دولتي خورده و خودش را گران و سخت اداره مي كند.
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي ادامه داد: ناوگان حمل و نقل كارآيي ندارد و مصرف سوخت اش بالا است و تردد هاي زائد دارد سفرهاي يك سر خالي دارد و اكثر اوقات سال ماشينها مسافر ندارند .
وي گفت: بزرگترين سرمايه ناوگان حمل و نقل رانندگان هستند در حالي كه از لحاظ اقتصادي در وضعيت خوبي به سر نمي برند.
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي افزود: شركتهاي حمل و نقل به دليل ساختاري و اجتماعي توان بزرگ شدن ندارند.
وي اذعان كرد: كشور فنلاند با داشتن جمعيت يك شانزدهم كشور ما يك دوم درآمد ناخالص كشور ما را دارد.
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي ادامه داد: اين نشان مي دهد كه بخش خصوصي و دولتي ما در كشور كارا عمل نمي كند.
وي با بيان اينكه نگاه دولت يازدهم به بخش خصوصي براي حمل و نقل يك نويد است گفت: در بحث اجراي هدفمندي يارانه ها مهمترين ركن بازار، حمل و نقل است و دولت بايد به نوعي حمل و نقل را ياري كند.
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي اظهار كرد: اولويت مند ترين موضوع براي اينكه حمل و نقل ما مجبور به پرداخت هزينه سنگين نشود و آسان اداره شود اصلاح ساختار و آيين نامه ها حمل و نقل است.
51 درصد حمل و نقل کشور متعلق به خراسان رضوی است
معاونت عمراني استانداري خراسان رضوي گفت: بحث حمل و نقل يك بحث اصولي و زير ساختي است.
حسن واحدي افزود: بيش از 51 درصد حمل و نقل و 52 درصد اقامت كشور مربوط به شهر مقدس مشهد است.
وی با اعلام آمار حمل و نقل استان در ايام عيد و 28 ميليون زائر سالانه در مشهد گفت: مشهد بيش از 160 پرواز و بيش از 80 قطار كه در هر 20 دقيقه يك بار ورد و خروج قطار داشته است.
وي ادامه داد: 28 ميليون تن كالا در جاده هاي استان و 52 ميليون مسافر ورود و خروج جاده اي و 7 هزار دستگاه ناوگان مسافري و 23 هزار دستگاه ناوگان باربري و 55 هزار راننده و 556 شركت حمل و نقل و 4 پايانه مرزي در استان خراسان وجود دارد.
وي در خصوص تراكم راهها گفت: 78 صدم درصد تراكم راه استان است كه متوسط راه كشور 79 صدم درصد و تراكم راههاي فرعي 356 دهم درصد است كه 86 صدم درصد از متوسط كشور بالاتر است.
معاونت عمراني استانداري خراسان رضوي اعلام كرد: در جلسه اي كه داشته اند بيشترين سهم به حمل و نقل استان خرسان رضوي اختصاص داده شده است.
وي گفت: امسال 600 ميليارد تومان قير مجاني در بودجه داريم كه 50 ميليارد تومان حدود 8 درصد سهم استان خراسان رضوي است.
وي اشاره كرد: 14 درصد طول كل خطوط ريلي كشور در استان خراسان و 94 درصد ترانزيت ريلي درسرخس قرار دارد.
معاونت عمراني استانداري خراسان رضوي اظهار داشت: استان خراسان در سطح كشور از نظر معاينات فني رتبه دوم و از جهت نظارت تصويري رتبه دوم و از لحاظ تعداد داستگاههاي تردد شما رتبه اول را دارد.
واحدی علت موفقيت ناوگان حمل و نقل استان را عنايت حضرت حق و توجه حضرت رضا عليه السلام و كار تيمي و تعامل و همدلي دانست و گفت: براي استقبال از زائر ستاد تهسيلات زائر در استان فعال بوده است.
معاونت عمراني استانداري خراسان رضوي گفت: در ايام نوروز 6 ميليون زائر و 4 هزار وسيله نقليه در روز ورود و خروج به شهر مشهد داشته است.
وي با تشكر از كميته ايمني استان گفت: امسال 69 درصد كاهش تلفات شهري و 24 درصد كاهش تلفات برون شهري داشته ايم.
مشکل حمل و نقل کشور مدیریتی است
معاونت عمراني استانداري خراسان رضوي در خصوص نام گذاري هاي هرسال مقام معظم رهبري گفت: تمام واژه هاي كه ايشان هرساله نام مي برند بوي مديريت مي دهد.
وي ادامه داد: حضرت آقا مي خواهد به مابگويد در مهندسي به اوج رسيده ايم ولي در مديريت پيشرفتي نكرده ايم.
واحدی ابزار كرد: امروز حمل نقل در بحث مهندسي مشكل ندارد بلكه در بحث مديريت مشكل دارد.
وي گفت: در استان خراسان كميته اي به نام كميته سامان دهي پاسگاههاي پليس به طور خودجوش در حال فعال سازي است.
همچنین معاونت سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي نیز گفت: اهميت حمل و نقل در استان خراسان بسيار بالا است.
حسن نيا در رابطه با ارتقاء امنيت حمل و نقل در استان خراسان گفت: جهت ارتقاء وضع موجود و ارتقاء بيشتر، آیین نامه سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در خصوص بار مسافر جهت تردد ايمن و روان تهيه و تدوين شده است.
سرپرست اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي گفت: مشهد به لحاظ حمل و نقل به پختگي و بلوغ خاص رسيده است.
شهامت ادامه داد: حجم سرمايه گذاري در مشهد متنوع است و 32 تشكل صنفي در مشهد تشكيل شده است.
وي گفت: جلسه بودجه ستاد در استانداري تشكيل شده و از مسئولين خواسته شده است تا بخش حمل و نقل استان مورد توجه قرار گيرد.
وي در خصوص كاهش تلفات استان در سال 91 گفت: 21 درصد در اين سال كاهش تلفات داشته ايم.


نظر شما