رضا آریایی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: حجم خسارات وارده در آزادراه پل زال - خرم آباد زیاد است و چند ماهی طول می کشد تا قسمت تخریب شده، مجدد بازسازی شود.
وی ادامه داد: با این حال یک راه موقت احداث شده است که حدود ۵۰۰ متر طول دارد و فعلا تردد را برقرار کرده است.
مدیرکل مدیریت بحران استان لرستان با بیان اینکه بازسازی اصولی و استاندارد بخش تخریب شده آزادراه زمان بر است یادآور شد: دقیقا معلوم نیست که چه زمانی کار بازسازی کامل محور انجام شود.
آریایی بیان کرد: پیمانکار آزاد راه امکانات و تجهیزات و توان فنی بالایی دارد و قطعا به دنبال این است که هر چه سریع تر محور را اصولی و استاندارد بازسازی کند تا مجدد از این ناحیه دچار مشکل نشود.
خسارات جدی به آزادراه پل زال - خرم آباد
بنابراین گزارش آزادراه «پل زال - خرمآباد» از بامداد جمعه گذشته براثر ریزش کوه مسدود شده بود، حادثهای که پیشازاین نیز در این آزادراه شاهد تکرار آن بودهایم.
علی زندی فر مدیرکل راهداری و حمل نقل جادهای لرستان پیش از این با اشاره به مسدود شدن آزادراه خرمآباد - پل زال براثر ریزش کوه و آبگرفتگی گفته بود: ریزش کوه و آبگرفتگی منجر به تخریب یک دهنه پل ۶ متری آزادراه خرمآباد - پل زال شده و همین امر سبب مسدود شدن این محور شد.
وی اظهار داشت: از دقایق اولیه مسدود شدن این آزادراه برنامهریزی خوبی صورت گرفت تا بتوانیم آن را بازگشایی کنیم.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای لرستان بابیان اینکه تلاش ما این بوده که در اسرع وقت ترافیک موقت را در سطح آزادراه داشته باشیم گفت: خسارتی که به پل آسیبدیده واردشده بین پنجتا شش میلیارد تومان است.
محمد اصلانی معاون عمرانی استانداری لرستان نیز در این رابطه در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بعد از بازگشایی موقت، بهصورت اساسی یک واریانت جدید را در این محور ایجاد خواهیم کرد تا آزادراه مانند سابق برای تردد وسایل نقلیه مهیا باشد.
معاون عمرانی استانداری لرستان با اشاره به اهمیت ویژه آزادراه خرمآباد - پل زال بهعنوان یک محور ترانزیتی بیان داشت: در حال حاضر عملیات مرمت اساسی آن شروعشده است و بهطور حتم بین یک ماه تا ۴۵ روز بخش آسیبدیده در این آزادراه مرمت خواهد شد.
آزادراه خرمآباد - پل زال از محدوده مستعد زمینلغزش عبور کرده است تا در بارندگیها به دلیل جنس خاک منطقه احتمال ریزش صخرههای منطقه بالا برود و این امر طی سال های گذشته حوادثی را به همراه داشت که هر کدام از این حوادث محور ترانزیتی شمال - جنوب را مسدود کرده است.
آزادراه خرمآباد - پل زال به طول ۱۰۴ کیلومتر بهعنوان گلوگاه شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب کشور با صرف اعتباری بالغبر ۷۵۰میلیارد تومان با مشارکت ۵۰ درصدی بخش خصوصی احداثشده است.
آزادراه خرمآباد - پل زال دارای حدود ۲۶ کیلومتر تونل و سه کیلومتر پل درهای است و برای ساخت این آزادراه بیش از ۴۰ میلیون مترمکعب عملیات کوه بری انجامشده است.
این آزادراه دارای نزدیک به ۲۸ تونل بوده و تونل «گندمکار» بزرگترین تونل این مسیر است که بیش از دو هزار و ۳۰۰ متر طول دارد.
نظر شما