به گزارش خبرنگار مهر، سید خلف موسوی شامگاه چهارشنبه در نشست معاون عمران، توسعه شهری و روستایی وزیر کشور با شهرداران و دهیاران خوزستان در اهواز اظهار کرد: یکی از مباحث بسیار مهم مسئله درآمدهای پایدار شهری هست. متأسفانه در این زمینه یک سیستم کامل و جامع تاکنون پیشنهاد نشده است. برخی شهرداری ها برای کسب درآمد به موضوعات پروانه های ساختمانی یا سایر بخش ها روی می آورند دلیلش این است که درآمد دیگری ندارند.
وی با اشاره به مشکلات حوزه حمل و نقل در شهردرای اهواز افزود: ۶۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی اهواز اضافه شده ولی باز هم پاسخگو نیست.
موسوی در ارتباط با حاشیه نشینی در اهواز نیز گفت: دومین یا سومین کلانشهر حاشیه نشین کشور هستیم. بیش از ۳۰ درصد از جمعیت این کلانشهر حاشیه نشین هستند که به دلایل جنگ و بحران بیکاری در زاگرس ساکن حاشیه شهر اهواز شدند.
اقتصاد کشور مدیون خوزستان است
هوشنگ شیرمردی رئیس شورای شهر اهواز نیز در این نشست خطاب به معاون عمرانی وزیر کشور گفت: اعلام کرده بودید که پیشرفت طرح متروی اهواز رضایتبش نیست که کمبود اعتبار و ضعف مدیریت شهری باعث آن شده است.
شیرمردی بیان کرد: پروژه قطار شهری اهواز باید چهار ساله به سرانجام می رسید ولی اکنون بعد از ۱۵ سال هم هنوز به نتیجه نرسیده ولی با عنایت دولت تدبیر و امید، پیشرفت خوبی حاصل شده است.
وی تصریح کرد: خوزستان دارای زیرساخت های بسیاری بوده که با وجود جنگ تحمیلی، یکی پس از دیگری تخریب شده است. خوزستان سالها درگیر بازسازی بوده ولی هنوز نتوانسته از لحاظ توسعه کمی و کیفی به یک وضعیت پایدار برسد.
شیرمردی گفت: انتقال آب کارون یک خیانت ملی است و تغییر اکوسیستم باعث تخریب محیط زیست می شود. اقتصاد کشور مدیون خوزستان هست و نباید کاری کنیم که به کل کشور آسیب وارد شود.
۱۷:۵۰ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۵


نظر شما