به گزارش خبرنگار مهر، سعید محمد زاده در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تکمیل کریدور های شمال -جنوب و جنوب -غرب ترانزیت ریلی کشور را متحول می کند، گفت: خط ریلی آستارا -آستارا نقطه ثقل کریدور شمال-جنوب است.
وی با اشاره به اینکه دولت با جدیت تمام پیگیر اتمام خط ریلی آستارا-آستارا و آستارا به رشت است، اظهار کرد: با تکمیل کریدور های مهم شمال-جنوب و جنوب -غرب، حجم بالای کالا بین آسیای جنوب شرقی و کشورهای CIS و اروپا ترانزیت می شود که منافع زیادی در حوزه اقتصادی برای کشور خواهد داشت.
محمد زاده از سرمایه گذاری ۶۰ میلیون یورویی جمهوری آذربایجان برای توسعه خط ریلی آستارا-آستارا و پایانه ریلی این پروژه بین المللی خبر داد و گفت: شهرستان مرزی بندر آستارا با بهره مندی از خط ریلی و حمل و نقل دریایی از ظرفیت های بسیار بالای اقتصادی برخوردار است.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی به حوزه ترانزیت و رفع موانع آن در کشور را یادآور شد و افزود: در سال گذشته۱.۵ میلیون تن ترانزیت را از طریق شبکه ریلی کشور تجربه کردیم و با پیگیری های انجام شده این حجم ترانزیت در شش ماهه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۵۰ درصد افزایش یافت.
محمد زاده تصریح کرد: در سه سال گذشته رشد جدی و چشم گیری در مسئله ترانزیت داشته ایم.
وی در ادامه از برخورد ناشایست و غیر حرفه ای با خبرنگاران خبرگزاری ها در جریان اجلاس بررسی پروژه ریلی آستارا-آستارا عذرخواهی کرد و گفت: انعکاس رسانه ای مفاد این نشست در جامعه که بین دو کشور دوست و همسایه جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در آستارا برگزار شد، بسیار حائز اهمیت است.
وی تاکید کرد: دستور اجرای این عمل بسیار بد از سوی راه آهن جمهوری اسلامی ایران صادر نشده است و مجموعه فوق از اقدام به عمل آمده ناراحت است.
نظر شما