تلاش برای استفاده از منطقه یک آزادراه تهران-شمال در تابستان

به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی پیش از ظهر امروز در جریان بازید از منطقه یک آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: امروز از مسیر منطقه یک که شش قطعه به طول ۳۲ کیلومتر است، بازدید کردیم.

وی با تأکید بر اینکه پروژه آزادراه تهران- شمال یکی از پروژه‌های فاخر مهندسی کشور است، گفت: دستاوردهای روز مهندسی در طراحی این پروژه لحاظ شده است.

وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه بهترین شرکت‌های مهندسی در این پروژه مشغول به فعالیت هستند، گفت: این پروژه با هدایت و مدیریت بنیاد مستضعفان و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور در حال اجرا است. هماهنگی لازم انجام می‌شود تا این پروژه به‌عنوان یکی از ماندگارترین پروژه‌های عمرانی کشور به سرانجام برسد.

اسلامی با اشاره به اینکه کارهای اجرایی این پروژه در دست اقدام است و اقلامی که باید نصب شود تأمین‌شده است، گفت: مقرر بود که این پروژه تا اوایل تابستان سال آینده به بهره‌برداری برسد، اقدامات باید بر اساس رعایت استانداردها انجام شود.

وی با تأکید بر اینکه قطعه یک پروژه ۶۰ کیلومتر راه را کوتاه‌تر می‌کند، گفت: مهم‌ترین بخش آزادراه تهران - شمال قطعه یک است زیرا زمان برای رسیدن به شهرستانک را از دو ساعت به ۲۰ دقیقه کاهش می‌دهد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سؤال مردم این است که این پروژه چه زمانی به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: عوامل رکود زیادی به این پروژه تحمیل‌شده و معارضات زیادی داشته است، شاید در برهه‌ای از زمان نیز در اولویت نبوده است. اوایل دهه ۹۰ فعالیت چشم‌گیری در این پروژه شکل گرفت و منطقه چهار به بهره‌برداری رسید.

اسلامی تأکید کرد: از سال ۹۳ دولت تدبیر و امید بااراده‌ای جدی‌تر و با هماهنگی با بنیاد مستضعفان که سرمایه‌گذار و شریک پروژه است بی‌وقفه کار اجرای را دنبال کرده است که امروز شاهد هستیم پروژه تعطیل نیست و عملیات اجرایی در حال انجام است تا زودتر قطعه یک برای استفاده مردم به مرحله بهره‌برداری برسد.

وی در خصوص روند کار در قطعات دو و سه به طول ۲۰ کیلومتر، گفت: حدود نیم درصد این دو قطعه تونل است، ۱۰ درصد به پل‌ها اختصاص دارد و مسیر باقی‌مانده حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، مذاکرات با سرمایه‌گذاران در حال انجام است و اجرای آن چهار سال زمان‌بر می‌برد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: اکنون فوریت کار ما اتصال ایمن منطقه یک محور کرج - چالوس است به‌نحوی‌که ازدحام در نقطه تلاقی نداشته باشیم و شاهد روان‌سازی ترافیک باشیم و به‌موازات آن اجرای عملیات منطقه دو و سه این پروژه نیز انجام شود.