پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۲۹ خرداد ۱۳۹۹، ۱۳:۳۰

در پاسخ به مهر اعلام شد؛

حرکت قطارها با ۵۰ درصد ظرفیت/ نگرانی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی

کرج - معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به حرکت قطارها با ۵۰ درصد ظرفیت، گفت: شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی زیان دیده و نگران وضعیت موجود هستند.

به گزارش خبرنگار مهر، سعید رسولی ظهر امروز در حاشیه افتتاح خط دوم راه آهن کرج - قزوین، به خبرنگار مهر درباره کاهش سفرهای ریلی به دلیل شیوع ویروس کرونا، گفت: با شیوع موج اول کرونا سفرهای ریلی به طور کامل قطع شد. از نوروز تا چندی قبل کاهش شدید حرکت قطارها را شاهد بودیم.

وی اضافه کرد: در ایام نوروز حرکت روزانه قطارهای مسافربری از ۱۲۰ مورد به هفت مورد رسیده بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری گفت: ضریب اِشغال قطارها کمتر از ۵۰ درصد است، استقبال مردم آنچنان بالا نبوده و شرکت‌های حمل و نقل ریلی از این بابت دچار زیان شده و نگران هستند.

رسولی در خصوص تغییر نرخ بلیت قطار، گفت: با مصوبه شورای عالی هماهنگی ترابری کشور از اول تیرماه قیمت بلیت قطارها ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.

وی تاکید کرد: تغییر نرخ بلیت در برخی مسیرها ممکن است کمتر یا بیشتر از ۲۰ درصد اعمال شود.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بخش دیگری از سخنانش به اهمیت کریدور شمال به جنوب اشاره کرد و گفت: بسیاری از کشورهای همسایه به اهمیت کریدور شمال به جنوب آگاه هستند در نتیجه با اتصال خط رشت به بندر کاسپین، رشت به آستارا و بهره برداری از کریدور شرق دریای خزر از جمله پایانه اینچه برون، سرخس و بندر امیرآباد و همچنین پروژه ارزشمند چابهار به زاهدان به جایگاه اصلی خود در ترانزیت ریلی منطقه می رسیم.

کد خبر 4952255