۳ مهر ۱۴۰۲، ۱۳:۰۳

تسریع در ساخت آزادراه قائمشهر-ساری با اولویت بندی اجرایی

تسریع در ساخت آزادراه قائمشهر-ساری با اولویت بندی اجرایی

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: با اولویت‌بندی صورت گرفته در آزادراه قائمشهر-ساری، در حال حاضر عملیات اجرایی در ۱۰ کیلومتر ابتدایی این آزادراه در حال انجام است.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در جریان بازدید از عملیات اجرایی پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل در استان مازندران، گفت: عملیات اجرایی در ۱۰ کیلومتر از آزادراه قائمشهر-ساری به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شرق به غرب به عنوان اولویت اول این پروژه در حال انجام است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت ساخت آزادراه قائمشهر-ساری در تسهیل تردد از مرکز و شرق استان به سمت استان‌های گلستان، خراسان‌رضوی و خراسان‌شمالی، توضیح داد: با تاکید وزیر راه و شهرسازی برای رفع معارضان محلی و تملک اراضی آزادراه قائم‌شهر-ساری و کسب مجوزهای لازم از دستگاه‌های ذیربط اقدامات لازم تسریع می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به مشارکت ۵۰ درصدی دولت و ۵۰ درصدی بخش خصوصی در ساخت آزادراه ادامه داد: با توجه به هزینه‌های بالای ساخت، مذاکراتی با بانک عامل برای مشارکت در سرمایه‌گذاری انجام شده است تا ۲۵ درصد سهم از سوی شرکت راهسازی و عمران، ۳۵ درصد از سوی بانک عامل و ۴۰ درصد از سوی دولت انجام شود.

خادمی گفت: مجوزهای لازم برای تأمین مصالح پروژه دریافت شده است و در مرحله دریافت مجوزهای تکمیلی قرار دارد.

وی از ساخت حدود ۳ کیلومتر تونل به طول ۱۵۰۰ متر و احداث ۸ پل بزرگ در این مسیر خبر داد و گفت: یکی از پل‌های بزرگ مسیر ۲۰۰ متر طول دارد که بر روی رودخانه تجن ساخته می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، گفت: جاده ساری به کیاسر در ایام بهار و تابستان به ویژه تعطیلات یکی از مسیرهای پرحجم ترافیکی در استان است و بسیاری از مسافران برای سفر به مناطق شمالی و همچنین زائران امام رضا (ع) برای سفر به خراسان رضوی این مسیر را انتخاب می‌کنند که در حال حاضر ۱۵ کیلومتر از مسیر زیر عبور قرار دارد و ظرف ۳ ماه آینده نیز ۳ کیلومتر دیگر از این محور مهم به طول ۲۲ کیلومتر در دسترس قرار می‌گیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در بیان روند احداث پل کابلی شهرستان پل سفید، اعلام کرد: این پل واقع در محور سوادکوه به طول ۶۰۰ متر با رمپ‌های طرفین یکی از مهمترین پروژه‌های راهسازی در استان برای رفع گلوگاه ترافیک در این محدوده است. زیرا محور سواد کوه تنها مسیر ترانزیتی شمال کشور است و رانندگان در محدوده شهر سوادکوه همیشه با حجم بالایی از ترافیک مواجه می‌شوند. ساخت این پل در حال حاضر ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

خادمی همچنین از افتتاح بخشی از گلوگاه‌های ترافیکی در استان از تابستان سال گذشته تا امروز به ارزش بیش از ۸۰۰ میلیارد تومان خبر داد.

وی گفت: افتتاح ۳.۵ کیلومتر از محور هراز، افتتاح تقاطع میدان هزار سنگر آمل، زیرگذر شهید مهدوی و بخشی از محور ساری-تاکام از جمله اقدامات صورت گرفته در یکسال گذشته در تکمیل محورهای مواصلاتی این استان از سوی شرکت ساخت و توسعه است.

کد خبر 5894740

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • تیمورخان IR ۲۰:۱۷ - ۱۴۰۲/۰۷/۰۳
      2 0
      سلام شهر قائم شهر واقعا مظلوم.از وزارت اطلاعات ودیوارن محاسبات تقا ضا مندم بر بودجه طرح کمربند ی نظارت کنه .تا هر چه زودتر شاهد افتتاحیه ان باشیم.ممنونم
    • محمد IR ۱۵:۳۴ - ۱۴۰۲/۰۷/۰۴
      2 1
      خام ها و آقایون صحبت تنها از 10 کیلومتر هست فقط 10 کیلومتر. فاصله دو شهر مجاور نه بین تهران تا فرانکفورت
    • غلامرضا خلخالی IR ۲۲:۰۱ - ۱۴۰۲/۰۷/۰۴
      0 0
      سلام خدا قوت عزیزان زحمت می کشندولی کارشان سلیقه ای مثل زیر گذر خیابان تهران سر کمربندی بعد از افتتاح هنوز ترافیک داره هیچ فایده نداشت بخاطر ۱۰ تا مغازه صنایع دستی زیر گذر برعکس کردن هنوز ترافیک داره همیشه قبلا اینطور نبود
    • IR ۱۲:۰۹ - ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
      2 0
      زمین های آزاد شده فعلا چند سالی هست که مرکز پرورش سگ ولگرد شده زباله
    • IR ۱۲:۱۱ - ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
      1 0
      شده مرکز زباله