به گزارش خبرنگار مهر در زاهدان، علی محمد آزاد در مراسم راه اندازی قطار کانتینری آزمایشی اسلام آباد - تهران - استانبول در زاهدان که با حضور نماینده سازمان اکو و کشورهای پاکستان، افغانستان و ترکیه انجام شد، گفت: سیستان و بلوچستان هم اکنون به عنوان گذرگاه مهم بین المللی و کریدور اقتصادی جهان و منطقه تبدیل شده است.
استاندار سیستان و بلوچستان بیان کرد: با تکمیل خط ریلی زاهدان – کرمان و بهره برداری از طولانی ترین شبکه ریلی اکو به طول بیش از شش هزار و 500 کیلومتر، اقتصاد منطقه را شکوفا می کند.
وی با بیان اینکه این پروژه یک حرکت عظیم از سوی دولت برای استحکام ارتباطات و تقویت بنیه اقتصادی کشورهای عضو است، افزود: در چهار سال اخیر تحول بزرگی در بخش ارتباطات زمینی، دریایی و هوایی در این استان انجام شده است.
وی احداث جاده ترانزیتی چابهار به میلک زابل، راه آهن زاهدان - بم، بزرگراه زابل - زاهدان - بم، زابل - نهبندان، میرجاوه - زاهدان، ایرانشهر - چابهار - کرمان، توسعه و راه اندازی پنج فرودگاه و افزایش پروازهای داخلی و خارجی را نمونه ای از اقدامات مهم و اثر گزار دولت نهم در منطقه عنوان کرد.
وی اضافه کرد: توسعه اسکله شهید بهشتی چابهار برای کشتی های پهن پیکر صد هزار تنی و خط دریایی چابهار – دبی برای ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه، قفقاز، اروپا و جنوب شرق آسیا را از دیگر کارهای بزرگ دولت در این استان است.
مدیرکل بازرگانی راهآهن پاکستان نیز در این مراسم با بیان اینکه امروز، روزی تاریخی برای کشورهای ایران، ترکیه و پاکستان است، اظهار داشت: راهاندازی قطار پاکستان- ایران - ترکیه یکی از رویاهای ما بود که امروز شاهد تحقق آن هستیم.
جان بشیر احمد گفت: با راهاندازی این قطار نهتنها سه کشور ایران، پاکستان و ترکیه به هم متصل میشوند، بلکه موجبات توسعه و افزایش ترانزیت کالا و مسافر فراهم و کشورهای آسیای مرکزی به اروپا نیز فراهم می شود.
در ادامه این مراسم محمد میرزایی، مدیرکل حمل و نقل سازمان اکو نیز گفت: راهاندازی قطار اسلام آباد - تهران ـ ترکیه یک پروژه بین المللی است که با توجه به اطلاعاتی که از راهآهن کرمان به زاهدان داشتیم طی 18 نشست در سازمان اکو برنامههای اجرایی این طرح را انجام دادیم.
وی بیان کرد: سوت قطار کانتینری اسلامآباد - تهران ـ استامبول که در اینجا به صورت نمایشی به صدا درآمد هزینههای گمرکی را مورد ارزیابی قرار میدهد.
نظر شما