ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است

به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، مهدی احمدی ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: در شرایط کنونی یک هزار و 920 اتوبوس در بخش سازمان فعال هستند که از این تعداد 982 دستگاه عمر بالای هفت سال دارند و تعداد 400 دستگاه اتوبوس نیز به دلیل مشکلات آلایندگی و عمر زیاد از رده خارج شده اند.

معاون فنی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد با اشاره به اینکه تاکنون اتوبوس های مشهد معاینه فنی نشده اند گفت: با توجه به مشکلات آلایندگی و رفع نواقص موجود به منظور بالا بردن ایمنی اتوبوسها درسال دوبار معاینه فنی می شوند که تحقق این امر نیازمند هزینه کردن اعتبارات زیادی در راستا رفع نواقص موجود است.

احمدی اظهار داشت: در حال حاضر با بازدیدهای ادواری صورت گرفته اتوبوس هایی که دارای نواقص فنی هستند به دو تعمیرگاه سرخس و عسگریه ارجاع داده می شوند.

وی در رابطه با دود زا بودن اتوبوسهای اسکانیا و رفع این مشکل گفت: براساس برآوردهای موجود حدود 250 دستگاه اتوبوس اسکانیا مشهد مشکل دودزایی دارند که به منظور رفع این مشکل باید 250 میلیون تومان هزینه کرد.

احمدی یکی دیگر از دلایل دود زایی اتوبوسهای اسکانیا را در استفاده از گازوئیل با گوگرد بالا عنوان کرد و افزود: با توجه به افزایش آلودگی های هوا، استفاده از گازوئیل کم گوگرد در کلان شهرهایی نظیر تهران و اصفهان مطرح و اجرایی شد.

وی با اشاره به بالا بودن هزینه استفاده از این نوع گازوئیل تصریح کرد: در حال حاضر در ماه، معادل چهار میلیون لیتر گازوئیل با هزینه 80 میلیون تومان مصرف می شود که با توجه به ضرورت استفاده از گازوئیل کم گوگرد تأمین اعتبار امری انکارناپذیر است.