به گزارش خبرنگار مهر در قزوین، سید مجتبی شفیعی پیش از ظهر دوشنبه در کارگاه آموزشی GPS که با حضور مدیران عامل سازمان تاکسیرانی سراسر کشور در سالن باغستان برگزار شد، اظهار داشت: این دوره بسیار مهمی است و با توجه به برهه زمانی که در آن قرار داریم و نزدیکی به زمان اجرایی شدن قانون هدفمند کردن یارانه ها لازم بود که به این موضوع به دلیل ارتباط به موضوع هدفمند کردن یارانه‌ها توجه شود.
سرپرست دفتر حمل و نقل و دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اضافه کرد: یکی از روشهای بهبود مدیریت نرم‌افزاری استفاده از ابزارهای جدید مانند سیستمهای هوشمند در حمل و نقل آی‌تی‌اس است.
وی گفت: در سیستمهای هوشمند حمل و نقل برای همه اجزای سیستم‌ها و ناوگان حمل و نقلی ابزارها و تکنیک‌هایی از خودرو تا مسیر و ایستگاه مرکز کنترل داریم و به این سمت می‌رود که عوامل انسانی از مجموعه مدیریت حمل و نقل به یکسری روشهای هوشمند الکترونیکی تبدیل شود که نقش عامل انسانی مستقیم حذف شود و به این سمت می‌رویم که خودرو با راه و مدیریت هوشمندی که در مرکز اِعمال می‌شود به صورت خودکار جلو رفته و مسافران را جابجا کند.
شفیعی تأکید کرد: تجربه جهانی نشان داده است با هزینه اندک کمتر از 10 درصد ارزش ریالی ناوگان موجب بهبود سیستم شد که منافع آن بیشتر از 70 درصد از عملکرد سیستم باشد بنابراین از نظر صرفه اقتصادی باید به سمت بهبود مدیریت حرکت کنیم.
سرپرست دفتر حمل و نقل و دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور تصریح کرد: در سامانه هوشمند حمل و نقل ترافیک سیستم AVL نقش اساسی دارد که یکی از اجزای سخت‌افزاری AVL و سیستم پایش هوشمند، GPS است.
وی یادآور شد: در سیستم پایش هوشمند AVL دو بخش سخت‌افزاری شامل GPS و یکسری فرستنده‌ها و گیرنده‌ها وجود دارد که سیستم نرم‌افزار پشتیبان مهمترین قسمت آن است که با وجود کارهای بسیاری که صورت گرفته به نرم‌افزارهای پشتیبان در کشور کمتر و سطحی توجه می‌شود، نرم‌افزارهایی که در واقع باید ناوگان را مدیریت کنند.
شفیعی گفت: دولت در قوانین توسعه حمل و نقل عمومی به این موضوع توسعه سیستم هوشمند توجه خاصی داشته و امسال با توجه به برنامه ریزی که در سازمان شهرداری‌ها و هماهنگی با اتحادیه تعاونی‌ها صورت گرفته مطالعه جامعی صورت گرفت و به نتایج خوبی دست یافته ایم.
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور عنوان کرد: امسال قرار است تمام سامانه تاکسیرانی کشور به این سیستم مجهز شود که در اولویت شهرهای بزرگتر و در فاز دوم بقیه شهرها مجهز به این سیستم می‌شود که این سیستمهای پایش منافع زیادی دارند.
مدیرکل دفتر امور شهری استانداری قزوین هم در این مراسم گفت: هدفمند کردن یارانه‌ها از عمیق‌ترین تحولات در عرصه اقتصادی کشور است.
غلامحسین اسلامی صدر اظهار داشت: در آستانه یکی از بزرگ‌ترین اتفاقات تاریخ معاصر کشور هدفمند کردن یارانه‌ها قرار داریم که آثار اجتماعی و سیاسی به دنبال دارد و در این عرصه سازمان‌های حمل و نقل همگانی مانند اتوبوسرانی و تاکسیرانی در خط مقدم این تحول عظیم هستند.
مدیرکل دفتر امور شهری استانداری قزوین اضافه کرد: سالانه بیش از 100 هزار میلیارد تومان در کشور یارانه برای مردم هزینه می شود که با طرحی که با همراهی و هماهنگی بزرگان کشور با دولت انجام می‌شود و در آستانه انجام آن هستیم، اثرات عمیقی را در اقتصاد کشور شاهد هستیم.
وی اظهار داشت: این طرح اگر به درستی اجرا شود باعث رشد و تعالی می‌شود، برای نمونه در استان قزوین سالانه 70 میلیارد تومان اعتبار عمرانی و در هر استانی نیز مبالغی با عنوان اعتبار عمرانی لحاظ می‌شود در حالیکه این 100 هزار میلیارد تومان یارانه نیز باید تبدیل به راه، استادیوم، دانشگاه و امکانات زیربنایی برای نسل‌های آینده شود ولی از این یارانه چیزی باقی نمی‌ماند.
اسلامی صدر تصریح کرد: بخش عمده ای از 100 هزار میلیارد تومان مبلغ یارانه برای جابجایی مردم است که با ارزان‌ترین قیمت سوخت در پر مصرف ترین وسایل نقلیه بدون مدیریت مصرف می‌شود.
وی گفت: جلساتی با مدیران سازمان حمل و نقل عمومی استان، معاون حمل و نقل شهری و مدیرعامل تاکسیرانی قزوین برگزار شد تا محاسبه کنیم که سوخت چه مقداری از هزینه خودروی حمل و نقل عمومی را به خود اختصاص می‌دهد که با محاسبه صورت گرفته هزینه سوخت یک خودرو کمتر از شش درصد از کل هزینه‌های آن است.
مدیرکل دفتر امور شهری استانداری قزوین افزود: این تغییرات در این شش درصد رخ می‌دهد و ما اگر اثر مدیریت کار را در کنترل حداقل 15 درصد هزینه‌ها ببینیم، متوجه می‌شویم مدیریت هوشمند حمل و نقل چقدر می‌تواند تاثیر گذار باشد اما تا به حال هیچگونه مدیریتی نداشتیم چراکه سوخت اهمیت نداشته ولی از این پس هزینه سوخت موجب می‌شود این مدیریت مورد توجه واقع شود.
وی گفت: مدیریت حمل و نقل بدون تغییر موقعیت معنا ندارد و یکی از بهترین امکاناتی که برای تعیین موقعیت است، GPS است که اسکلت و ساختار اصلی مدیریت هوشمند حمل و نقل محسوب می شود.
اسلامی صدر خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت GPS که پایه اصلی مدیریت هوشمند حمل و نقل بشمار می رود این دوره برگزار شده و اساتید مطرحی در آن شرکت کرده اند که امیدواریم مورد استفاده شرکت کنندگان قرار گیرد.
نظر شما