فرزین حقدل در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه این پروژه در شرکت "ایده افراز" یکی از شرکتهای مستقر در مرکز بین المللی رشد قشم طراحی و ساخته شده است افزود: این سامانه قابلیت سنجش ارتفاع هواپیما به روش مخابراتی - ماهواره ای از سطح دریای آزاد را بدون نیاز به تجهیزات مکانیکی دارد.
وی دقت این سامانه را 3 تا 10 متر دانست و گفت: دقت بالای سامانه اویونیک ماهواره ای نسبت به سنجش های مکانیکی موجود و عدم تاثیر شتاب اینرسی و دمای هوا بر روی این سیستم از جمله مزایای این سامانه است. ضمن آنکه این سامانه قادر به اندازه گیری مناسب برای پرواز IFR (قابلیت پرواز در شرایط سخت و دید کم) با دقت بالا است.
مدیر مرکز بین المللی رشد قشم با بیان اینکه این سامانه در مدت یکسال و نیم با هزینه ای بالغ بر 110 میلیون ریال طراحی و ساخته شد خاطرنشان کرد: سیستم اویونیک ماهواره ای پس از انتقال به تهران توسط شرکت هواپیماسازی "پرآور پارس" بر روی هواپیمای فوق سبک و در ارتفاع 6 هزار پایی تست و ارزیابی شد.
حقدل با تاکید بر اینکه این سامانه با توجه به استفاده از سیگنال عمومی، مشابه خارجی ندارد ادامه داد: این سامانه همچنین بر روی انواع پرنده های شناسایی بدون سرنشین و بالگردها نصب شده است.
به گزارش مهر، قسمت زیادی از دانش الکترونیک در یک هواپیما مربوط به تعیین موقعیت هواپیما نسبت به نقطه ای ثابت در روی زمین است که این امر به طرق متعددی انجام می شود که اویونیک از جمله این روشها است. اویونیک در واقع نامی برای aviation electronics یا الکترونیک هواپیما است. این سامانه مربوط به کنترل سیستمهای الکترونیکی هواپیما مانند سیستم جهت یابی و رادار و یا سیستم های جنگ الکترونیک است.
نظر شما