دستور ویژه وزیر نفت برای توسعه تجارت سوخت در خلیج فارس

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر اینکه در سالجاری مراکز بانکرینگ جدیدی در جزیره قشم و بندر عسلویه فعال می شود، تصریح کرد: در حال حال حاضر سهم ایران از بازار بانکرینگ خلیج فارس به بیش از 20 درصد افزایش یافته است.

 

وی با اعلام اینکه تا پایان امسال و در صورت تحقق برنامه های فروش سهم ایران از این تجارت بین المللی سوخت به حدود 30 درصد افزایش می یابد، اظهار داشت: هم اکنون مراکز بانکرینگی در جزیره خارگ، قشم، بندر بوشهر، بندرعباس (2نقطه)، بندر ماهشهر و بندر عسلویه راه اندازی شده است.

 

این مقام مسئول در پاسخ به این سوال مهر مبنی بر وجود محدودیتهایی برای عرضه سوخت توسط ایران به کشتی ها در خلیج فارس، بیان کرد: با دستورات و تمهیداتی که توسط وزیر نفت ارائه شد در ماههای پایانی سال گذشته مشکلات فروش و بازاریابی سوخت مایع به کشتی ها در خلیج فارس به طور کامل مرتفع شد.

 

عامری همچنین از دستور وزیر نفت مبنی بر سوختگیری کشتی ها و نفتکشهای ایرانی فقط در مراکز بانکرینگ داخلی خبر داد و یادآور شد: بر این اساس پیش بینی می شود روند رو به توسعه این تجارت بین المللی سوخت در خلیج فارس ادامه یابد.

 

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی همچنین از تدوین راهکارهای جدیدی برای انتقال منابع مالی حاصل از فروش سوخت به شناورها خارجی خبر داد و تاکید کرد: با استفاده از تمامی این راهکارهای جدید میزان فروش سوخت در مراکز بانکرینگ در دو ماهه پایانی سال گذشته افزایش قابل توجه ای پیدا کرد.

 

به گزارش مهر، سید مسعود میرکاظمی وزیر نفت سال گذشته با صدور بخشنامه ای خرید سوخت از شرکتهای خارجی را ممنوع کرده است. بر اساس این حکم تمامی شرکت‌های زیرمجموعه صنعت نفت موظف شده اند سوخت ناوگان دریایی خود را از مجموعه های داخلی خریداری کنند.

 

پیشتر شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با اشاره به برنامه ریزی برای تصاحب سهم 50 درصدی در بازار سوخت رسانی دریایی به کشتی ها (بانکرینگ) در بازار خلیج فارس، اعلام کرده بود: سهم ایران در بازار بانکرینگ خلیج فارس با فروش سالانه 7 میلیون و 500 هزار تن سوخت مایع به 50 درصد افزایش می یابد.
 
بر اساس برنامه پنجم توسعه تا پایان سالجاری باید با فروش چهار میلیون و 200 هزار تن سوخت به کشتی های عبوری از خلیج فارس حدود 30 درصد از بازار بانکرینگ منطقه خلیج فارس به ایران اختصاص یابد.
 
در همین حال باید سال آینده میزان سوخت رسانی به کشتی ها در خلیج فارس به پنج میلیون و 54 هزار تن افزایش یابد که در این صورت تا سال 1391 این رقم با یک میلیون تن افزایش به 6 میلیون و 87 هزار تن در سال می رسد.
 
همچنین تا سال 1392 پیش بینی می شود با فروش 6 میلیون و 930 هزار تن نفت کوره و 301 هزار تن نفت گاز میزان تحویل سوخت به کشتی های عبوری از خلیج فارس به هفت میلیون و 231 هزار تن افزایش یابد.
 
بر اساس برنامه تعیین شده تا سال 1393 باید با فروش سالانه هفت میلیون و 500 هزار تن سوخت مایع به کشتی ها در خلیج فارس علاوه بر کسب 50 درصد بازار خلیج فارس، موقعیت استراتژیک ایران را در این حوزه ژئوپولیتکی ارتقا یابد.
 
در حال حاضر علاوه بر ایران در بندر فجیره امارات متحده عربی مراکز بانکرینگ راه اندازی شده است و این کشور تنها رقیب در بازار خلیج فارس برای کشورمان به شمار می رود.
 
در شرایط فعلی سالانه 15 هزار کشتی از خلیج فارس عبور می‌کند که از این تعداد در سال 87 سه هزار کشتی برای دریافت سوخت در بنادر ایران پهلو گرفته اند.