به گزارش خبرنگار مهر در زاهدان، 176 مصوبه و توافق نامه در سفر اول هیئت دولت به این استان و 248 مصوبه و توافق نامه در سفر دوم رقم خورد که در مجموع زیربناهای توسعه و رفع عقب ماندگی های این دیار کهن را باعث شد.
بیش از 98 درصد مصوبات سفر نخست و بیش از 88 درصد مصوبات سفر دوم رئیس جمهوری اجرایی شده و 61 درصد پروژه های دور دوم نیز به بهره برداری رسیده که چشم انداز درخشانی را برای آینده این سرزمین رقم زده است.
پروژه راه آهن زاهدان - بم و اتصال سیستان و بلوچستان به شبکه ریلی کشور
عملیات اجرایی این پروژه به طول 350 کیلومتر از سال 71 آغاز شد اما به سبب تخصیص نیافتن اعتبار لازم از پیشرفت قابل قبولی برخوردار نبود تا اینکه در دو سفر استانی رئیس جمهور و هیئت دولت با توجه ویژه رئیس جمهور و تخصیص اعتبار لازم و تلاش مسئولان و پیمانکاران در سال 89 به پایان رسید و به طور آزمایشی راه اندازی شد.
این خط آهن 20 تونل و 611 دستگاه پل کوچک و بزرگ دارد و برای ساخت آن 431 میلیارد و 727 میلیون تومان هزینه شده است.
قطارهای این خط ریلی می توانند سالانه بیش از چهار میلیون تن کالا را در مناطق مختلف کشور و دنیا جابجا کنند.
خط آهن زاهدان - بم شبه قاره هند را از طریق این شبکه ریلی به اروپا و آسیای میانه متصل می کند.
نخستین قطار مسافری سیستان و بلوچستان نیز با نام قطار زاهدان- کرمان- تهران در ایام عید امسال از ایستگاه زاهدان با بیش از 50 مسافر عازم تهران شد.
راه اندازی کارخانه سیمان سیستان
سرمایه گذاری اولیه این کارخانه 51 درصد متعلق به بخش خصوصی و 49 درصد دولتی بود که در اجرای اصل 44 قانون اساسی همه سهام آن در سال 1387 به بخش خصوصی واگذار شد.
عملیات ساخت این کارخانه در مرداد 1385 آغاز شده بود و در مدت سه سال و نیم سال یعنی دو سال زودتر از دیگر کارخانه های سیمان کشور با همین ظرفیت به اتمام رسید و آماده بهره برداری شد و از این حیث رکورددار زمان در کشور است.
با حضور دکتر احمدی نژاد در سال 1389 راه اندازی این کارخانه آغاز شد و 400 نفر به صورت مستقیم و دو هزار نفر به طور غیرمستقیم مشغول به کار شدند.
گاز رسانی به سیستان و بلوچستان
عملیات اجرایی خط لوله هفتم سراسری گاز موسوم به خط لوله صلح که از عسلویه آغاز شد و حدفاصل بندرعباس - ایرانشهر است با اعتبار دو هزار و 900 میلیارد تومان از مصوبات سفر اول ریاست جمهوری است که در سال 84 شروع شد و لوله گذاری آن در مسیر 902 کیلومتری به پایان رسید.
در حال حاضر مردم ایرانشهر از نعمت گاز بهره مند هستند و مراحل لوله گذاری در مرکز استان نیز آغاز شده و قرار است تا پایان سال مردم زاهدان نیز از این نعمت بهرمند شوند.
همه شهرستان های این استان به جز سراوان به نحوی زیر پوشش طرح گازرسانی قرار گرفته اند.
سدهای سیستان و بلوچستان
طی سفرهای استانی رئیس جمهور اجرا و تسریع در عملیات اجرایی چندین سد مصوب شد که حجم بسیار زیادی از روان آبها را ذخیره و بسیاری از اراضی منطقه را سیراب یا آب آشامیدنی شهرهای استان را تامین کرد.
سدهایی چون ماشکید علیا، سارادان، زیردان، گلوگاه، خیرآباد در زمره بزرگترین ها و بیش از 10 سد مخزنی و تغذیه ای دیگر گوشه ای از دستاورهای سفرهای استانی دولت به این منطقه است.
از دیگر دستاوردهای چشمگیر سفرهای استانی هیئت دولت، بهره برداری تصفیه خانه آب زاهدان، اجرای عملیات آبرسانی به روستاهای سیستان و بلوچستان و ایجاد چندین آب شیرین کن و پروژه های انتقال آب از منابع آبی به شهرها و روستاها است.
تکمیل جاده ترانزیتی چابهار - میلک
جاده ترانزیتی 900 کیلومتری چابهار به مرز افغانستان در منطقه میلک سیستان و بلوچستان که عملیات اجرایی آن در سال 70 آغاز و قرار شد کار ترانزیت کالا در حجم کم از پایان برنامه سوم توسعه آغاز شود که متاسفانه اجرایی نشد.
در دولت نهم و طی سفرهای استانی ریاست جمهوری به منطقه، اعتبار کلانی برای تسریع این پروژه اختصاص یافت که بنا به گفته مسئولان تعداد زیادی از قطعات آن در سفر سوم هیئت دولت به سیستان و بلوچستان بهره برداری می شود.
بندر و منطقه آزاد چابهار محور توسعه شرق کشور
موقعیت جغرافیایی منطقه آزاد چابهار از نظر دسترسی به آبهای آزاد بین المللی در سرتاسر مرز جنوبی و همسایگی با کشورهای پاکستان و افغانستان و پنج کشور آسیای مرکزی ازطریق ترکمنستان در محدوده های شرقی و شمالی آن، بر اهمیت تأکید بر استراتژی توسعه مبتنی بر ترانزیت کالا در محور شرق می افزاید.
هیئت دولت در دو دوره سفر قبلی به این استان تمام توان خود را به کار بست تا اعتبارات کلانی را برای توسعه این منطقه در قالب توسعه بنادر و اسکله ها، افزایش ظرفیت بندر چابهار به لحاظ تناژ کالا و قابلیت پهلوگیری کشتی های عظیم جثه اختصاص دهد.
در این راستا عملیات اجرایی طرح های اتصال چابهار به شبکه راه آهن سراسری، تسریع در فرایند الحاق بنادر و کریدور ارتباطی آنها به محدوده اراضی منطقه آزاد چابهار، ساخت و بهسازی راههای ارتباطی محور ترانزیت شرق کشور، اتصال چابهار به شبکه گاز سراسری و تبدیل گمرک چابهار به گمرک تخصصی آغاز شد که تاکنون روند نسبتا خوبی داشته است.
حذف مدارس کپری و بهسازی فضاهای آموزشی
طی مصوبات سفر اول و دوم هیئت دولت به سیستان و بلوچستان، کلیه مدارس کپری در نقاط دور افتاده این استان پهناور حذف شد به طوریکه جشن کپرزدایی در منطقه برگزار شد.
با عنایت ویژه دولت در دورترین نقطه سیستان و بلوچستان فضای آموزشی با امکانات مطلوب برای دانش آموزان ایجاد شد.
راه اندازی مدارس شبانه روزی و اجرای طرح روستا مرکزی و اختصاص اعتبار به نوسازی مدارس استان از مصوبات ارزشمند دولت طی دو سفر خود به این منطقه بوده است.
از دیگر مصوبات سفرهای هیئت دولت به سیستان و بلوچستان توسعه دانشگاههای استان و ارتقای چندین بخش به شهر و چندین شهر به شهرستان بود.
سایر مصوبات دولت برای ارتقای شاخص های بهداشتی منطقه در قالب ساخت بیمارستان ها و توسعه مراکز بهداشتی و درمانی و تلاش برای حذف برخی بیماری ها از جمله مالاریا و التور بود.
نظر شما