به گزارش خبرنگار مهر در دماوند، دکتر عباس عباس زاده شهری به عنوان استاد و کامبیز مهدیزاده و حسین مظفری دانشجویان رشته زمین شناسی در واحد دماوند این اختراع را طی نخستین روزهای سال 90 به ثبت رساندند.
عضو این تیم تحقیقاتی پیرامون مزایای اختراع یاد شده به خبرنگار مهر گفت: رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از شروط اولیه رانندگی محسوب می شود و کمربند ایمنی برای سلامت سرنشینان از جمله مواردی است که در قانون بدان تاکید بسیاری شده است.
دکتر عباس عباس زاده شهری ادامه داد: این اختراع در حقیقت همان صندلی خودرو است ولی قطعاتی بدان افزوده شده که الزام استفاده از کمربند ایمنی را موجب می شود.
دانشجو و عضو این تیم تحقیقاتی نیز در ادامه خاطرنشان کرد: یکی از مراحل اولیه در طراحی هر خودروی جدید، تعیین و تخصیص فضای داخلی آن است و این طراحی باید بگونه ای صورت گیرد که ضمن رعایت زیبایی، ایمنی و آسودگی راننده و سرنشینان را نیز برآورده سازد.
حسین مظفری بیان داشت: مواردی از جمله قرار دادن محدود کننده بر روی خودرو به منظور جلوگیری از به عقب راندن بیش از حد صندلی هنگام رانندگی و همچنین جابجایی قسمت پشت سری برای الزام راننده جهت استفاده از کمربند ایمنی را می توان از مزایای این اختراع برشمرد.
کامبیز مهدیزاده دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی گرایش نفت واحد دماوند که پیش از این نیز چهار اختراع دیگر را بنام خود ثبت کرده بود اظهار داشت: هر فردی که بر روی صندلی قرار می گیرد بسته به وزن و نحوه قرار گرفتن، فشار الکترونیکی خاصی را وارد می آورد که این سامانه می تواند تفاوت یک کودک و انسان بالغ را تشخیص داده نحوه بستن کمربند ایمنی را در بهترین حالت خود قرار دهد.
نظر شما