به گزارش خبرنگار مهر، عطا الله صدر عصر دوشنبه در سفر خود به چابهار اظهار داشت: تمامی کشورهای دنیا با آمریکا و متعدانش همسو و همصدا نیستند.
وی افزود: به همین دلیل بسیاری از کشورهای دنیا به دلیل موقعیت تجاری منحصر به فرد ایران خواهان مراودات تجاری با ما هستند و با وجود تحریم های اعمال شده رشد ترانزیت کانتینری در بنادر ایران در سه ماه اول سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته با 13 درصد افزایش همراه بوده است.
وی بیان داشت: توسعه محور شرق همواره مورد تاکید مقام معظم رهبری است.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور گفت: توسعه محور شرق موجب ایجاد امنیت، اشتغال و درآمد خواهد شد که برای تحقق این منظور توسعه بندر شهید بهشتی چابهار در جنوب شرقی کشور به عنوان بخشی از توسعه طرح جامع بنادر در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود: همچنین بنادر کانونی انزلی و امیرآباد در شمال و بنادر شهید رجایی و بندر امام خمینی (ره) در جنوب کشور به عنوان بنادر کانونی در طرح جامع توسعه قرار دارند.
صدر اظهار داشت: در همین راستا تعداد 102 پروژه با هزینه 750 میلیارد تومان در اولویت کار سازمان بنادر قرار دارد.
وی گفت: سهم سیستان و بلوچستان از این اعتبارات 357 میلیون دلار است.
چابهار دروازه توسعه محور شرق کشور است
وی گفت: موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی بندر چابهار به عنوان نزدیک ترین بندر اقیانوس هند در مسیرهای منتهی به کشورهای آسیای میانه، جنوب شرقی اروپا، افغانستان، اهمیت این بندر را در معاملات بین المللی حمل و نقل جهانی به ویژه کریدورهای محور شرق، شمال و جنوب دو چندان ساخته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور اظهار داشت: منطقه آزاد چابهار از زمان تاسیس یکی از نقاط شناخته شده بین المللی در معاملات حمل و نقل به شمار می رود و به عنوان کوتاه ترین مسیر زمینی حمل و نقل در کریدور ارتباطی اقیانوس هند و کشورهای آسیای میانه محسوب می شود.
عطا الله صدر گفت: اجرای طرح توسعه بندر چابهار به منزله احیای توسعه محور شرق کشور است و این بندر را به عنوان دروازه توسعه محور شرق کشور مطرح ساخته است.
وی افزود: بندر چابهار به دلیل هم جواری با دریای عمان و دسترسی به اقیانوس هند و آبهای آزاد از موقعیت بسیار ممتازی برخوردار است.
وی بیان داشت: در گذشته دولتهای استعماری با ایجاد ناامنی و جریانات حاشیه ای اجازه بهره برداری از پتانسیلهای موجود را در این منطقه نداده و آن را به اقتصاد سوخته تبدیل کرده بودند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور اظهار داشت: در حال حاضر با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری در توسعه محور شرق، بندر شهید بهشتی چابهار به منظور عنوان احیای قابلیت های موجود با توسعه اسکله و موج شکن با هزینه 346 میلیون دلار در دستور کار قرار گرفته است.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور گفت: در همین راستا کار احداث 10 موج شکن دیگر از بندر گواتر تا بندر جاسک نیز توسط این سازمان به زودی عملیاتی می شود.
صدر بیان داشت: از توسعه مسافرتهای دریایی نیز به عنوان یکی از مباحث مورد حمایت و اولویت های مورد پیگیری این سازمان یاد کرد.
وی افزود: چشم انداز وسیع و تنوع گونه های دریایی موقعیت ممتازی را برای توسعه گردشگری در چابهار ایجاد کرده است.
وی گفت: طرح مانیتورینگ در دریای عمان و سواحل سیستان و بلوچستان به عنوان یکی از خدمات ارزنده این سازمان در شناسایی شاخص های تاثیر گذار در دریا و ساحل است.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور بیان داشت: در این طرح سازمان بنادر و دریانوردی کشور با نصب دستگاه های اندازه گیری و ثبت دما، جریان و موج توانسته است کمک شایانی در پیش بینی حوادث غیر مترقبه از جمله توفان و یا سونامی در سواحل داشته باشد.
مدیر عامل سازمان بنادر و کشتیرانی کشور گفت: در همین راستا سازمان بنادر و دریانوردی کشور در دیدار با استاندار سیستان و بلوچستان و مدیر عامل منطقه آزاد چابهار حمایت خود را به منظور احداث و راه اندازی اسکله مسافربری و ارتباط این بندر با بنادر حوزه خلیج فارس اعلام کرده است.
بندرهای پاکستان قادر به رقابت با بندر چابهار نیست
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در خصوص توان رقابت بندر چابهار با بندر گوادر در پاکستان اظهار داشت: رقابت ترانزیتی یکی از ملکهای اصلی در مقایسه و سنجش ظرفیت بنادر است که در این رابطه بندر چابهار دارای مزایای نسبی بیشتری از بندر گوادر است.
وی گفت: بندر گوادر در پاکستان توان رقابت با بندر چابهار را نخواهد داشت.
وی افزود: بندر چابهار در حال حاضر یک بندر عملیاتی است و با توجه به اینکه نرخ تمام شده صادرات کالا از طریق این بندر نسبت به بندر گوادر پایین تر است لذا استقبال تجار از این مسیر بیشتر است.
نیروی دریایی با اقتدار از ترازیت کالای ایران در مقابل دزدان دریایی دفاع کرده است
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور بیان داشت: در زمینه مقابله با دزدان دریایی جلساتی با کشورهای مختلف آسیایی و اروپایی برگزار شده و قرار است اقدامات امنیتی از سوی این کشورها و سازمان جهانی انجام شود.
وی افزود: نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران با اقتدار کشتی های ایرانی را اسکورت و با دزدان دریایی مقابله می کند.
صدر گفت: بندر چابهار نسبت به صدور کالا به کشورهای افغانستان و ترکمنستان تا کنون کارنامه قابل قبولی داشته است.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور اظهار داشت: با تمهیدات لازم در تسهیل ترانزیت در این بندر می توان گوی رقابت را از بندر گوادر پاکستان ربود.
نظر شما