سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این که مشکلات تامین ریل های خط 3 متروی تهران رفع شده است گفت: این ریل ها در حال ورود به پایتخت است و در صورت تکمیل این بخش از خط 3 مترو همزمان با آغاز سال تحصیلی به بهره برداری می رسد.
وی ادامه داد: 12 کیلومتر دیگر نیزاز ایستگاه زم زم که محل استقرار دستگاه TBM ما بود تا چهار راه ولیعصر و از چهار راه ولیعصر تا ایستگاه بهشتی در دوبخش در سال جاری به بهره برداری می رسد.
معاون شهرداری تهران اضافه کرد: توسعه خطوط مترو تنها به خواستن و تلاش مدیریت شهری مرتبط نیست و مشکلات و عوامل دیگری نیز در این موضوع دخیل است که اگر بتوانیم مشکلاتی مانند مسائل ارزی ، بانکی و محدودیتها و تحریم های بین المللی را رفع کنیم می توانیم تمام وعده های خود را در سال جاری محقق کنیم .
تشکری هاشمی تجهیز ایستگاه های مترو به پله های برقی را نمونه ای از این مشکلات دانست و گفت: به دلیل برخی محدودیت ها نتوانستیم تجهیز تمامی ایستگاههای مترو را به پله برقی را محقق کنیم و یا ریل ها که ورود آنها با مشکلاتی روبرو شد. البته تلاش می کنیم ارتباط با سازندگان خارجی را طوری مدیریت کنیم که کمترین مشکل برای توسعه خطوط مترو به وجود آید .
وی با اشاره به آماده سازی واگن های مترو گفت: در دوشیفت کاری واگن های مترو درحال آماده سازی هستند ودرآینده ای نزدیک 150 واگن قطار به ناوگان مترو افزوده می شود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: 455 واگن یک طبقه، 160 واگن دو طبقه برای خط کرج ،38 لوکوموتیو در خط 5 وارد خطوط شده است که 203 واگن یک طبقه،130واگن دو طبقه نیز در آستانه بهره برداری هستند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه هر رام قطار 25 هزار مسافر به ظرفیت جا به جایی های مترو اضافه می کنند گفت: تا ابتدای سال تحصیلی جدید 500 هزار نفربه ظرفیت جا به جایی های مترو افزوده می شود.
وی افزود: تاکنون 29 رام قطار وارد ناوگان مترو شده است و 21 رام قطار نیر در حال ترخیص است. همچنین طعات 15 رام قطار هم در چین در حال ساخت است.
نظر شما