به گزارش خبرنگار مهر ، محمد آقاجانزاده عصر شنبه در جمع کارکنان حمل و نقل استان در خصوص نقش راهداران در جامعه اظهار داشت: هنگامی که مردم در سفر هستند راهداران محورهای مواصلاتی را آماده می کنند و با این کار به همشهریان و سایر افرادی که به ایران مسافرت می کنند فرهنگ ولایت مداری، عشق به وطن و خدمت به مردم را برای آنها یادآوری می کنند.
وی افزود: میانگین عمر مفید ماشین آلات راهداری استان چهار سال بیشتر از میانگین کشوری است و اگر امروز دغدغه تجهیز ماشین آلات را داریم یک ادعای قانونی است.
آقاجانزاده گفت: با وجود همه مشکلات سعی بر این است که به میانگین کشوری برسیم در حالی که 16 استان کشور در بحث راه ها درگیر هستند اما وقتی ردیف می شود میانگین ماشین آلات استان چهار سال از آن استان ها کمتر است و بازسازی آن رقم قابل توجهی را می طلبد.
معاون عمرانی استانداری با بیان اینکه عمر برخی از ماشین آلات راهداری به بیش از 25 سال می رسد، تصریح کرد: نشستن پشت این ماشین آلات فرسوده و قدیمی یک ریسک است که راهداران این ریسک را می پذیرند و این نوعی اخلاص و ایثار است.
وی گفت: بر اساس مسافرت هایی که به استان گیلان صورت می گیرد میانگین جمعیت استان 35 درصد بیشتر است و باید برای امنیت راه ها ماشین آلات راهداری نوسازی شوند.
آقاجانزاده اذعان داشت: فرسودگی ماشین آلات راهداری، رفع نقاط حادثه خیز و غیره از دغدغه های استاندار گیلان نیز هست و تلاش مسئولان بر این است که آنچه که به عنوان وظیفه بر عهده ما است به نحو احسن انجام دهیم.
معاون عمرانی استانداری گیلان با اشاره به اینکه کاری را که راهداران انجام می دهند قابل ستایش نیست، افزود: راهداران علاوه بر راهداری در بحران های مختلف از قبیل سیل و غیره به عنوان امدادگر در صحنه حضور دارند و ارائه خدمات می کنند.
وی تاکید کرد: توانمندی راهداران بر کسی پوشیده نیست اما این قشر زحمتکش از امکانات و تجهیزات مناسب و استاندارد برخوردار نیستند.
آقاجانزاده از نمایندگان خواست تا در خصوص اخذ اعتبارات لازم برای بازسازی ناوگان راهداری استان همکاری لازم را داشته باشند.
نظر شما