به گزارش خبرنگار مهر، علی عباسی بعد از ظهر سه شنبه در جلسه ارتقای ایمنی راکبین موتورسیکلت و توزیع کلاه ایمنی در بابلسر با اشاره به اینکه ۳۶ درصد از فوتی های ناشي از تصادفات موتوری جوانان هستند، عنوان کرد: عدم رعایت حق تقدم، تغییر مسیر ناگهانی، عدم نصب سیستم روشنایی وسایل نقلیه، حمل بار و عدم رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی مهم ترین عوامل تصادفات جاده ای است.
مدیرکل پزشک قانونی مازندران حرکت در پیاده رو و دور زدن در مناطق ممنوعه را از دیگر عوامل حوادث جاده ای برشمرد و افزود: استفاده از كلاه ايمنی مي تواند تا حد چشمگيری از حوادث جاده ای بكاهد و در اين امر فرهنگ استفاده از كلاه ايمنی در بين اقشار جامعه امري ضروري است.
عباسي با اعلام اينكه ۷۵درصد از فوت موتورسواران ناشي از صدمات در ناحيه سر استگفت: ۵۰درصد از موتورسواران در حين تصادف و ۱۰تا ۱۵درصد در حين انتقال به بيمارستان فوت مي كنند و اين نشان از شدت ضربات وارده است.
وي با اشاره به اينكه بابلسر رتبه ششم تصادفات موتورسواران را در سطح استان دارا است، بيان كرد: از سال ۸۳تا ۹۳سالانه ۳۰نفر در اثر تصادفات موتوری در بابلسر فوت کردند.
مدیرکل پزشک قانونی مازندران با بيان اينكه فوت درون شهری بابلسر در سال ۹۳دو برابر شده است، افزود: تعداد فوتی های درون شهري بابلسر در ۱۰ماه گذشته هشت نفر بوده كه ۳۰درصد آنها بالاي ۶۰سال بودند.
عباسي تصريح كرد: ۹۴درصد از موتورسوارانی كه دچار سانحه مي شوند داراي تحصيلات ديپلم يا زيرديپلم هستند و۷۶ درصد تصادفات در ايام بهار و تابستان رخ می دهد
نظر شما