به گزارش خبرنگار مهر به نقل از اسپوتنیک، طبق گزارش آکسیوس، زیرساختهای حملونقل زمینی در دو جهت مرز شرقی و غربی ایران در نتیجه سرمایهگذاری چین به علاوه نقاط دسترسی در خلیج فارس، دریای عمان، و دریای خزر رویهم رفته ایران را به قطعه مرکزی و مهم این پروژه عظیم تبدیل میکند.
جان آلترمن از مرکز مطالعات استراتژیک و بینالمللی میگوید: پروژه OBOR به عنوان مکانیزمی برای چین است که از تحریمهای احتمالی به رهبری آمریکا بر علیه اقتصاد درحال رشد سریع چین، جلوگیری کند.
به علاوه آلترمن میگوید: پکن مشارکت استراتژیک با ایران را به عنوان دیوار محکمی در برابر سلطهجویی آمریکا میداند.
از تهران به سمت غرب، راهآهن ایران را به ترکیه متصل خواهد کرد. از آنجا، ترکیه به عنوان کانالی برای انتقال کالاهای تجاری به اروپا تبدیل خواهد شد. در سوی دیگر عقربه قطبنما، مسیرهای حمل و نقل زمینی تهران را به کشورهای آسیای میانه، افغانستان و چین غربی متصل میکنند.
نظر شما